Hardb: jestli máš ještě LPG a vozíš často vozík, tak dej dozadu pružiny z kombíka, buď forman, nebo felina combi. Já to tak mám na fáčku taky a je to výše, ale když se naplní nádrž LPG do plna, krásně se to srovná. A časem až se pružiny trošku unaví, tak ti nebude padat zadek, ale bude to krásně srovnané.

jj to už tak mám, ono je to hlavně tím že mám ani v zadu plastové podběhy které nejsou dost "utopené" ale to štrejchne jen sem tam když najedu do hluboké dlouhé díry ...

mimochodem koukám, že to jde i takhle ... http://www.youtube.com/watch?v=6lWyHludpgs

ale raději si něco posvařuju

A má to cenu? Já jsem asi před třemi lety sehnal v ostravě levné stahováky, asi polák, ale dva kusy stály jen něco přes 6 stovek. Samodomo potěší, ale když budeš kupovat všechny díly, tak tě to o moc levněji nevyjde.

no i já se díval a na aukr.u a dají se sehnat za 400 kč ale já jsem si koupil jen závitovou tyč zbytek sem posháněl v práci

A má cenu dávat 6 stovek za věc, kterou si domácí kutil posvařuje za půl hodiny z různých odřezků, co se mu válí v garáži?

moje rec....sest stovek se da vrazit do kvalitnejsich tlumicu....

otazka jak to ale pak namontuje

mno pomoci tech zavitovek a kousku pasoviny....vyroba mi trvala asi deset minut, a to jenom kuli tomu ze jsem nemel flexu a ezal to pilkou...

tlumiče mi včera přišli a zadní jsem již namontoval, porovnával jsem je z původními a zjistil jsem pár odlišností ...

spodní miska je asi jen o 1 cm níže než původní
původní tlumiče měli stoupání závitu 10x1 a nový má jiné - 10 x 1.25

jinak je pochopitelně tužší ...

přední tlumič mám doma zatím jen jeden ale chtěl bych si jen upřesnit postup demontáže ....

1. odšroubovat a vydělat spodní šroub od zabcového držáku (šroub těhlice)
2. vysunout tlumič z objímky
3. odšroubovat dvě 8 matky které mám sešroubované z rozpěrou tlumiče
4 a pak tlumící jednotku vydělat ?
a pak stáhnout pružinu stahovákem a povolit tu matku která vše "drží při sobě" ?

a je ještě nějaký fígl při výměně ložiska? nebo není nijak zajištěné?

Díky za upřesnění ...

No je to tak ako si napísal.Ja som sa na demotáž starej jednotky vybodol,dal som už radšej pre istotu nové pružiny,nové ložiská,gumy a misky.Pri demontáži zadného tlmiča a jeho hodení na beton sa pružina jednoducho zlomila..Ale na skladanie predného je potrebný šťahovák tak či tak.

pruzinu si na predku stahovakem stahni na aute - bez toho budes mit tlumicovou jednotku hrozne dlouhou a z auta ji budes tezko vytahovat

mezi bod jedna a dve doporucuju zaradit nasledujici :

zvednes napravu heverem, tim si stlacis pruzinu, zvedas napravu do doby, nez se ti auto zacne zvedat ze spalku - to uz pak vic pruzinu nesltacis - , nasadis tam stahovaky, utahnes, hever pod napravou zase vyhodis, tim mas celou tlumicovou jednotku kratkou a jde vyndat i rozebrat

aha ok, snad tam ten stahovák nějak nasadím (mám ho drobek masivnější)

když už dávám nový tlumiče tak zvažuji že vyměním i silembloky ze zadní nápravy a z předních ramen jen by mě zajímalo jakým způsobem nejjednodušeji vytlačit silemblok ze zadní nápravy

Salambloky na zadnej napravici som este nevidel ze by potrebovali vymenit. Nerob si zbitone starosti