Při jízdě po nerovnostech na silnici se od pravého kola ozívá ťukání někde pod podlahou a dneska jsem zjistil že pneu na tom pravém kole je totálně sjeté zvednul sem předek a skusil zahejbat kolem ale žádná vůle tam nikde není. neví někdo co to může dělat?

zajeď si na STK tam ti za stovku řeknou co je tam špatně, ono když to vyheveruješ, klouby se dostanou do jiné polohy než v jaké jsou běžně když je kolo zatížený a zjistíš leda prd.

vymlácené čepy ve třmenech, jsou suché anebo uložení tlumiče, může se to zdát, že to jde z pod podlahy ..

A nebo může asi klepat i poloosa, já už jsem prakticky všechno vyměnil/zkontroloval a dělá to i při brzdění takže třmen ani desky to nejsou. Když vemu za poloosu a zacloumám s ní nahoru dolu, tak to klepe.

no jestli si někdy měnil třeba homokloub u kola a zapoměl dát na konec poloosy tu pérovou pojistku tak pak to může klepat

to jsem neměnil, ale ta poloosa už asi není v nejlepším stavu, jednou mi to kolem 100 km/h vibrovalo když jsem na to šlápl, ale pak to už zas nedělalo.

Mám rovnaký problém na felícii.
Na vodičovej strane , pri jazde po nerovnostiach počujem také ťukanie.
V servise zistili , že je rozbité hrebeňové riadenie.
Rozhodol som sa ho dať vymeniť.
Neviem sa ale rozhodnúť .
České alebo Čínu ?
Vďaka za názory .

ťukanie najskôr robia vodiace čapy strmeňa brzdy, alebo triviálny vybitý čap pántu dverí...

Ťukanie , alebo skôr búchanie.
Není to len občasné ťuknutie , ale zneje to ako totálne rozbitý čap.
Trepe to celú cestu , nie len občas .....
Stačí , že je vozovka opravovaná alebo hrboľatá a človek ide nervy zrušiť.
Čapy mám všetky vymenené za nove a ostalo už len to riadenie.

čapy a vôle v náprave sa dajú zistiť pomerne jednoducho, riadenie vybité som ešte nevidel, jedine ak sa roztrhajú manžety ide ťažko ako na V3S...

Ja som už videl vybite, dokonca som ho držal osobne v ruke ...
Ten kĺb vo vnútri manžety mal vôľu.
Klepe to , aj keď točím volantom pri stojacom aute.
Potvrdili mi to aj v autoservise , že to klepanie ide z toho riadenia.
Dokonca mi tam vymedzovali vôľu , ale vraj sa už viac nedá a treba cele riadenie vymeniť.
Teraz mi ide volant ťažko a dosť ma to štve + k tomu ešte to klepanie počas jazdy ....

Čínu určitě nekupuj. I kdyby se hřeben klukům ušatým povedl, čepy nepřežijou víc jak půl roku a manžety určitě taky ne.

Pokud máš trochu koule, dá se řízení perfektně zrepasovat i doma. A stojí to jen vložku řízení - takový plastový kroužek za cca 10 kč, výstelky těch kloubů jsou taky korunové položky, manžety seženeš do stovky a originální čepy 300 kč. Není na tom nic složitého.

A nebo z vrakáče, větší šance na kvalitní díl než čína za zlomek ceny.

Asi to tak bude najlepšie.
Zájdem si na vrakovisko a snáď si niečo vyberiem .
Radšej použitý , ale kvalitný český kus .
Repasovať by sa tiež dalo , ale neviem či to dokážem sám demontovať bez montážnej jamy v úzkej garáži.
A potom to namontovať späť...

spojovačka řízení - ta tyčka s kloubem - se dá koupit zvlášť, nepotřebuješ měnit celej hřeben...
http://goo.gl/JyfmO8