Zdravim , mam tu dotaz , nedavno sme s kamosom menili lamelu na jeho 105ke a odvtedy ide spiatocka ako na traktore ( cez zuby ) spojka je nastavena tak aby sa nekrutilo lozisko po vypnuti spojky . skusili sme vymenit olej - prestalo to ale po ubehnuti dlhsej trasy to robi znovu . Vecsinou to spravi len na prve zaradenie potom ked vyradim a naspet zaradim uz to nespravi ( vecsinou ) . uz nevieme co s tym , robi to vzdy po zohriati . Olej pramo PP 90 .

Na Banyho a mojem autě za to mohla pokakaná hydraulika.

Mohli jste klidně při zpětný montáži ohnout lamelu znova ven,vycentrovat na hrotech nebo novou a opatrně pak s motorem dovnitř.

poriadne odvzdusnit a nastavit volu loziska. samozrejme treba pocitat s tym ze ak ste menili aj pritlacak tak ten si bude par km sadat takze bude treba castejsie ladit. a hlavne - neradit spiatocku hned po vyturovanom neutrale

Když jste vyndávali motor jakou rychlost jsi tam měl zařazenou? a podložili jste převodovku? Něco je špatně, protože to musí chodit hned bez problémů pokud to šlapalo před výměnou, jakej tam máš přítlačák? S centrální pružinou nebo takový velký tři packy?

taky to tak vidím jak není přesné vedení motoru nebo převodovky lamela se ohne jak malina novou zas bude zábava miloš

Carlos : spojka spojkuje - vymenili sme PSV lebo chcal , tento je OK maka dobre
patrik-hp : tak to snad nie , robili sme to opatrne prave z tohto dovodu
darklord : menili sme len lamelu , pritlacak bol OK nebol ani zakaleny , tak sme ho nehali . A jasne ze neradime spiatocku hned po vyturovanom motore , niesme predsa tupy
Kristensen : nebolo zaradene nic , prevodovku sme podlozili riadne , pritlacak je slnieckovy ( ten novsi )
slovacek.milos : si snad robis srandu , keby som mu povedal ze treba zase vymenit spojku asi ma rovno zastreli
All : spojka sa menila z dovodu ze ostrihlo ten vrubkovany kus zeleza do ktoreho sa pcha mrkva , hold krutak 105ky je previt

Otázka je, aký je starý prítlačák...aj mne vyzeral opticky super a ajhľa, po stlačení pedála spojky (a výmene lamely) sa spojka nevypla...tak motor ešte raz von a nový prítlačák...

pritlacak je cca3 roky stary sachs 19" plocha bola cista bez skrabancov a prasklin , pac nerad by som aby sa pritlacak rozletel , vsak sadra

nechci ti brát radost ale ten co se rozlít byl sachs

no ale ten bol v bohvie akom stave , tento bol este dost dobry , ta plocha bola hruba tak cca 2cm , to vydrzi este 100 000 km dufam

no a péra vypadaly jak?

pera ? boli zaprasene inac po ocisteni vyzerali ako pera , a perovali , co viac sa da skontrolovat ?

jestli nejsou u středu prodřený

tak to neviem ale nyslim ze nadmerne opotrebenie by sme si vsimli ... snad