Přídavná dálková sv. - el. zapojení
| Autor |
Zpráva |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Zrovna koukám do návodu k obsluze (ten se záručákem) a jsou tam všechny pojistky psané 15A. Jednou jsem omylem dal na světla pojistku 8A a nevydržela to.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 25.6.07, 17:26 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Martin píše: Zrovna koukám do návodu k obsluze (ten se záručákem) a jsou tam všechny pojistky psané 15A. Jednou jsem omylem dal na světla pojistku 8A a nevydržela to.
no skoda mozno, ale favo ma skutocne polku poistiek 8A a polu 15 resp 16A
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 25.6.07, 17:28 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6693 Bydliště: Kosice
|
a dalsia vec je to, na co vsetko tie obvody boli dimenzovane. nemam pri sebe schemu, ale je mozne, ze do tych obvodov sa mali zapajat este nejake dalsie spotrebice. a posledna vec je obluba predimenzovavania v socialistickom priemysle ;)
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 25.6.07, 17:37 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
ventYl píše: a dalsia vec je to, na co vsetko tie obvody boli dimenzovane. nemam pri sebe schemu, ale je mozne, ze do tych obvodov sa mali zapajat este nejake dalsie spotrebice. a posledna vec je obluba predimenzovavania v socialistickom priemysle 
suhlas  pekne tlste kabliky
preto mam rad Teslu 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 25.6.07, 17:39 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
ach jáj...
poistky chránia v prvom rade vedenie, čiže kabeláž....
a skratový prúd môže byť 2 až 10 násobne vyžší ako menovidá hodnota poistky, a každá poistka má svoju vypínaciu charakteristiku...
to by bolo na elaborát...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 26.6.07, 09:17 |
|
 |
|
fux.dggn
Registrován: 3.2.06, 11:46 Příspěvky: 352
|
když sme u tý ochrany vodičů, s těma drátama o průřezu 4 mm2 sem to asi zbytečně předimenzoval....... podle mě stačí na dvě 55W žárovky 2,5 mm2 a na ty 100W možná taky. Nebo ne???
|
| 26.6.07, 12:18 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Martin píše: Zrovna koukám do návodu k obsluze (ten se záručákem) a jsou tam všechny pojistky psané 15A. Jednou jsem omylem dal na světla pojistku 8A a nevydržela to.
to je logické, halogénová žiarovka má pri zapmutí až 2,5 násobok nábehový prúd a rýchle vzduchové poistky to nevydržia, (vzduchová poistka je zámerne zúžený prierez vedenia tavným drôtikom bez chladenia- napr. autopoistka) poznáte klasické poistky - sú plnené kremičitým pieskom kôli spomaleniu rýchlosti vypínania.
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 26.6.07, 12:20 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
michalkatka píše: Martin píše: Zrovna koukám do návodu k obsluze (ten se záručákem) a jsou tam všechny pojistky psané 15A. Jednou jsem omylem dal na světla pojistku 8A a nevydržela to. to je logické, halogénová žiarovka má pri zapmutí až 2,5 násobok nábehový prúd a rýchle vzduchové poistky to nevydržia, (vzduchová poistka je zámerne zúžený prierez vedenia tavným drôtikom bez chladenia- napr. autopoistka) poznáte klasické poistky - sú plnené kremičitým pieskom kôli spomaleniu rýchlosti vypínania.
Mě to vysvětlovat nemusíš, já to vím a také jsem to tu psal. Ale ventYl tvrdil, že ty pojistky vydrží daleko více - že když teče 8A pojistkou 10A, tak se spálí až po jedné minutě a že snese právě i ten 2,5 násobek proudu.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 26.6.07, 12:24 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
fux.dggn píše: když sme u tý ochrany vodičů, s těma drátama o průřezu 4 mm2 sem to asi zbytečně předimenzoval....... podle mě stačí na dvě 55W žárovky 2,5 mm2 a na ty 100W možná taky. Nebo ne???
Tak si to zkus spočítat. Maximální proudová hustota pro měď je asi 2-4Amm^-2. Potom si zpočítej jaké napětí se ti ztratí na vodiči příslušné délky a z toho můžeš usoudit, jestli je to dosačující.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 26.6.07, 12:27 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
fux.dggn píše: když sme u tý ochrany vodičů, s těma drátama o průřezu 4 mm2 sem to asi zbytečně předimenzoval....... podle mě stačí na dvě 55W žárovky 2,5 mm2 a na ty 100W možná taky. Nebo ne???
2,5mm bohato stačí na 16A, aale čím dáš väčší prierez tým bude na vodičoch menší úbytok napätia a tým väčšia účinnosť spotrebiča...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 26.6.07, 12:27 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
michalkatka píše: ach jáj... poistky chránia v prvom rade vedenie, čiže kabeláž....
a skratový prúd môže byť 2 až 10 násobne vyžší ako menovidá hodnota poistky, a každá poistka má svoju vypínaciu charakteristiku...
to by bolo na elaborát...
uz som to odovzdal, mam z toho zapocet, skuska spravna, vyhlaska uznana, nezajem
my sme ta skvela mladez, vasa buducnost 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 26.6.07, 14:32 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6693 Bydliště: Kosice
|
Martin píše: michalkatka píše: Martin píše: Zrovna koukám do návodu k obsluze (ten se záručákem) a jsou tam všechny pojistky psané 15A. Jednou jsem omylem dal na světla pojistku 8A a nevydržela to. to je logické, halogénová žiarovka má pri zapmutí až 2,5 násobok nábehový prúd a rýchle vzduchové poistky to nevydržia, (vzduchová poistka je zámerne zúžený prierez vedenia tavným drôtikom bez chladenia- napr. autopoistka) poznáte klasické poistky - sú plnené kremičitým pieskom kôli spomaleniu rýchlosti vypínania. Mě to vysvětlovat nemusíš, já to vím a také jsem to tu psal. Ale ventYl tvrdil, že ty pojistky vydrží daleko více - že když teče 8A pojistkou 10A, tak se spálí až po jedné minutě a že snese právě i ten 2,5 násobek proudu.
Samozrejme, po obmedzenu dobu zvladne kludne aj ten 2,5 nasobok prudu, po obmedzenu (dost intenzivne) dobu zvladne trebars aj 10nasobok prudu (ak sa dobre pamatam, pri 10nasobku prudu by mal byt vypinaci cas kratsi, ako 0,4 sec). Podlozil by som to aj grafmi, ale ziadne grafy s konkretnymi hodnotami som nenasiel (ale kuprikladu na http://iris.elf.stuba.sk/Navody/EL1.pdf obr. 5 mas graf priebehu vypinacieho casu v zavislosti od pretekajuceho prudu). S tymi casmi som to mozno prestrelil (tiez si nemozem vsetky tie bludy pamatat presne), ale rozhodne to nie je tak, ze ti tavna poistka zhori okamzite, ak prekrocis menovity prud, na ktory je stavana trebars o 0,2A. Nesri mna, mam z toho kua statnu skusku :)))
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 26.6.07, 16:53 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Tak já mám přídavná světla (4x 55W) napájena od startéru lankem 6 mm2  Tahle šestka se pod palubkou dělí na 2 dráty každý průřez 6 mm2 jde do relátek a z relátek je opět 6mm2 lanko do přídavné pojistkovky kde je každá žárovka na samostatné pojistce (8A) a poslední kus vedení od pojistek k žárovkám mám vedeno 1,5mm2 lankem.
Relátka přídavná tam mám dvě, jedno je na mlhy a druhé na přídavné dálkové.
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 26.6.07, 17:45 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|