U superb sú 2 žiarovky,však to vidno na fotke.Kúp univerzál led DRL a domontuj ich do mriežky k hmlovke.Vyjde ťa to lacnešie ako úprava svetiel z iného auta...

jde o to, že těch 400mm od okraje vozidla platí pro střed světla denního svícení, a v tom místě je mlhovka, vedle mlhovky už to je pokud se nepletu víc než 40cm


určitě je dobrá alternativa toto https://www.auto-doplnky.com/denni-svic ... 3803-p1866


jen mi prosím řekněte, (když pomineme co na to policie) když bych si tyto světla zapojil tak, aby šly jako denní svícení a při zapnutí spínače předních m lhovek i jako mlhovky, viděl bych od těch 21w žárovek v té mlze vůbec něco, nebo by to bylo po zapnutí stejné jako bez nich?
děkuji

Hmlovka felicie isto nieje od okraja nárazníka vzdialená 40cm.Premeraj si to ešte raz,a spätné zrkadlo do toho nepočítaj http://www.leddennesvietenie.sk/wp-cont ... montaz.jpg A už si konecne vyber,či tam chceš hmlovku,denné svietenie,alebo oboje...

pokud by mi to denní svícení od vesemu s tou žárovkou 21w pomohlo i v mlze (bez ohledu na polici) abych něco viděl, mám rozhodnuto.

jelikož mlhovka má 55w a tohle 21w tak určitě nebude v mlze oslňovat.

policista v mlze nic nepozná, protože tam felda mlhovky má, a pokud mě zastaví když to budu mít zaplé jako denní svícení, tak uvidí na skle drl.....


co se týče zapojení zapojím to jako klasické denní a při zaplém spínači mlhovek to přes přepínací relé přepne kostru takže to bude fugovat i jako mlhy.

se zapojením problém nemám jen mě tedy zajímá, zda to pro mě jako řidiče, bude v mlze znát, že tím svítím

na své staré felici jsem jednou v ústí nad labem v noci jel takovou mlhou, že jsem viděl krajnici JEN na samotné denní svícení, tak proto se na to ptám....

ani mlhovky jen s parkovačkama mi nepomohly, prostě mlha se lepila na auto

existuji kulate denni/mlhy ale je to v LEDkach
a cena je trochu vyssi

měli jsme je v práci na jednom fordu a když svítily šumělo hrozně rádio.

myslíte že by jako 21W ty světla v mlze moc nefungovaly?

vím že starší pracovní světla taky mívaly žárovku 21W

a když do toho vrazím toto https://www.svetzarovek.eu/p-29645/k-85 ... n-waigeer/
tak už bude oslňovat, i když na ostrém slunci jako denní by H3ka nemusela tak trápit ostatní řidiče, ale ta parabola by asi nebyla nadšená......
šel by k té 55w přidat odpor, aby svítila jako 21W? popř. jaký?


se zapojením už si poradím, jen nevím co tam mám dát jako "polostmívač"
díky moc

Nešpekuluj a domontuj k normálnym hmlovkám normálne led denné svietenie.A staré origo hmlovky vyčisti a vymeň žiarovky.

jde o to, že nemám ani ty mlhovky, jen přípravu na ně.

tak bych to takto vyřešil jeněmi světly.
zkuste mi prosím odpověďět co si myslíte o té svítivosti.

Ked nemas hmlovky, tak neries. Kup si denne svietenie a v hmle budes jazdit tak, ako si jazdil doteraz. Ked sa chces v niecom vrtat, tak si prerob (asi) nefunkcne naklapanie svetlometov na elektricke a v hmle sklop svetla dole. Mam vyskusane, ze to celkom pomaha. Pred 21W ziarovku ziaden odpor nedas, pretoze taky odpor nekupis. Mohol by si akurat vyrobit obvod, ktory by pomocou PWM nazhavoval vlakno asi 50% striedou, ale neviem, ako by to svietilo. Treba si uvedomit, ze by na tom odpore musel byt stratovy vykon cca 30W a to je sakra vela. Plus musi mat dost specificky odpor a cele sa to aj tak bude spravat divne. A tiez si nie som isty, ci do tej patice das inu ziarovku tak, aby si zachoval vsetky ostatne vlastnosti toho svetlometu. Skor nie ako ano.

Denne svietenie asi nebude do hmly dobre nijak raz ani keby malo 200W, pretoze je konstruovane tak, aby tvorilo jasny bodovy zdroj svetla, ktory neoslnuje. Hmlove svetlo ale rozptyluje luc na cestu.

Nie celkom suhlasim s tym, ze je kriticky nutne, aby hmlove svetlo bolo nutne co najblizsie vozovke. Existuje dost aut, ktore maju hmlove svetla konstrukcne riesene tak, ze su velmi blizko hlavnym svetlometom, alebo su v nich dokonca integrovane (napr. Mercedesy z konca 80. a zaciatku 90. rokov). Rozdiel je v tom, ze luc z hmloveho svetla nema rozhranie svetla a tmy tvaru hokejky ako bezne europske svetla, ale rozhranie je vodorovne ako pri americkych stretavackach. Tym padom to nepali vpravo hore do hmly a nevytvara duchov. Ulozenie hmloviek pod naraznik bude asi len convenient feature. U vela aut nebolo kam inam hmlovky dat a tak sa toto umiestnenie celkovo ustalilo a zmenilo na poveru.

Skús hmlovky vo svetlometoch v golfe iv.Rovnaký efekt,ako keby si zapol diaľkové,len slabšie... takže povera to nieje Hmlu potrebuješ podsvietiť,nie svietiť priamo do nej...

elektrické naklápění mám, ale ty světl vezmu a schválně je v mlze na polŇačce vyzkouším nejprve jenm na kable na baterku a pak se rozhodnu jak je zapojím.
děkuji všem za pomoc a dám vědět někdy koncem února jak to dopadlo

Myslím, že 21W oproti 55W na mlhovky je obrovský rozdíl, bude to svítit v mlze na prd - ale to je můj odhad.
Ohledně snížení výkonu 55W halogenky na 21W odporem - to se nedělá, odpor bude strašně topit, to se zásadně dělá pomocí PWM regulace, tam prakticky nic netopí.
Na webu (nebo ti poradíme zde) najdeš spoustu návodů, o co jde, je např. zde
https://cs.wikipedia.org/wiki/Pulzn%C4% ... 1_modulace

cybertronic to vyrabi a prodava - staci hledat na netu

no a když do nich dobastlim žárovky 55W na mlhy, tak by to trošku pomoct mohlo ne?
akorát nevím zda by to ty mlhovky vydržely takový teplíčko od žárovek

Do čoho ?Už týždeň špekuluješ nad somarinou a ešte si nic neurobil,len sa pýtaš na sprostosti.Urob už niečo konečne,a pak sám zistíš že riešiš sprostosť a zbytocne vyhadzuješpeniaze za niečo čo ti nebude normálne fungovať.Kúp si do felicie normálne hmlovky,je ich plná riť všade,dobastli ku ním led denné svietenie,máš to plne legálne,nikoho nebudeš oslepovať a ani dráždiť.Tak nerieš už konečne pičoviny a urob to normálne,aj tak nič lepšie nevymyslíš pri tvojom prístupe a ako vidím aj znalostiach.