zdar, jak sem se zmiňoval, fotřik trošku pomuchlal fáčko no a při tý přiležitosti, když je dole nárazník, tak bysme tam chtěli dát ten, co si sehnal a je na půdě s origo (ne diamond) mlhovkama, akorát to fáčko je nemá originál, takže by se museli natahat kabely a protože nevim, jak to je originál ve fáčku, tak se ptám, jestli by to šlo zapojit tak, jako kdybych tam dával přídavný světla (schema mám někde v knížce) akorát by se nezapojovaly na lukas (dálkový), ale na origoš vypínač mlhovek....nebo bude jednodušší to zapojit, jak je to origo ?? (schema je v andrtoj ? )

20 vteřin na googlu...
http://favoweb.skoda110r.cz/article.php?id=7

pozri sa z motorového priestoru na prednú výstuhu, napr tam ako je remenica alternátora ako okolo ide kabeláž, ak ti tam trčí dvojpólový konektor tak máš hotovú predprípravu, to stačí nahodiť relátko do poistkovky, vypínač a tie hmlovky...

není tam právě nic myslim...na jedný straně nějaký kabely volný sou, ale na druhý ne

ak je ten konektor na jednej strane, musí byť aj na druhej.... alebo pozri pod panel v strede ako sú ofuky či tam je voľný konektor...

tak kabeli tam žádný origoš nejsou, takže to natáhnu na relátka přes pojistku a na světla

Pokud jsou ty dva konektory zvlášť dva fastony na straně řidiče a není u toho fáčka zadní stěrač s ostřikovačem, tak ty konektory jsou na motorek ostřikovače. Já měl starší fáčko r.v. 91 a neměl zadní stěrač ani mlhovky. Ty konektory tam byly taky volně uložené u nádobky. Byly na ten motorek zadního ostřikovače.
Mlhovky se zapojují přes tlumené světla, to znamená, že když se zapnou světla dají se zapnout i mlhovky. Ale když světla nesvítí, mlhovky se nedají zapnout. Nejlépe je zapojit kostru relátka na mlhovky na kostru. Plus zapojit přes spínací kontakt tlumených světel, samozřejmě přes pojistku a vypínač. Myslím ale že i ty starší fáčka mají přichystanou patici, stačí zasunout relátko. Vyhledat na konektorech v pojistkovém panelu kde má být zapojen vypínač a kde káblíky na mlhovky.

Varoku, číst umíš?