náš pojebaný stát co zas vymyslel

od května se musí kontrolovat veškeré údaje na výrobním štítku což se dříve nedělalo a kontrolovalo se jen vin

nyní zjistí že třeba váha vozu je o 3 kila menší než je v techničáku prostě úředník to špatně napsal a vozidlo je nezpúsobilé provozu

uředník nic neopraví, výrobce jiný štítek nedá, tak dostanete doporučení udělat si jiný štítek a je vše OK

pokud s jiným štítkem vyjedete do zahraničí kde mají čtečku na štítky tak vám ho zabaví jako kradené

Co je to za picovinu?

Mne nejaky kreten napsal do malyho technicaku VINko TMB misto spravnyho TMS a normalne mi to prepsali, akorat chteli videt protokol z technicky (stacil pul roku starej), ve kterym je VIN napsany to spravny.

u nás je právě problém v tom že evidenci začali policajti a pořád tam jsou

jeden z hlavních motorů práce je vymyslet jak to neudělat

příklad ted je zas nový typák na závěsné a tam musíš napsat číslo oprávnění a razítko, já mám jen na bosal od kelly, tak to tam prej nesmím dát že je to na průser a pod tím je že se musí jet na stk a ta to má potvrdit

stk nic nepotvrdí protože vydává protokoly a policajt řekl že když v typáku nebude razítko tak to nenapíše

tak jsem vyhrabal nějaké razítko co se stím razítkují krávy na porážku jebl to tam a policajt spokojený

No ty krávo.


Tak něco takového by u nás asi neprošlo. Úředník je v celém vesmíru jediný neomylný tvor a údaj v TP je správný.

vy to tam máte náký divoký a nebo vám magoří ůřední šiml
to s tou montáží na tažný platí i u nás musíš mít od každýho výrobce TZ povolení že to smíš montovat
pokud není jedu na STK kde mi bez problémů na mou žádost skontrolují namontovaný TZ a vystavý doklad o kontrole za cca 200kč s tímto dokladem zajdu na magistrát kde mi to bez problémů napíšou do velkýho TP
dělal sem již několikrát a bez problémů

jj ted byla paní, že neprošla evidenčkou bo její twingo z 96 mělo na štítku přípustnou 1065 a v tp 1070. tak čeká na vyjádření Rčr

Už chápu proč mi pan úředník tak kladl na srdce, abych si při vyrábění nového štítku kastle na Perlu dal sakra pozor na správné údaje o váze. Ono je jedno, kolik unese kastle, hlavně aby údaj souhlasil s TP. Vítejte v Kocourkově.

mi taky kdysi fízlové udělali z naftového auta benzínové a zmršili číslo motoru


přinesl jsem jim doklady podle kterých se auto přihlašoval a tím jim dokázal že udělali chybu nechtěli to opravit ani za prase a chtěli vyjádření výrobce které by stálo snad 6OOO korun


auto jsem přehlásil do jiného okresu udaje přepsal a zdar

A je to velký problém zkontrolovat údaje ještě na úřadě a za chyby úředníka ihned zjebat?

Není, pokud ty chyby nepocházejí z dávné minulosti... Taky si tak jednou úředník chtěl nechat jeden doklad, no naběhl jsem na něj a neodešel jsem dokud mi ho nevrátil. Člověk se s nimi nesmí moc párat, bohužel.

tak problém to není ale ty to děláš skontroluješ všechny udaje včetně titěrností jako NM každý je rád že zté pakarny vypadne

ja som mal v starom technicaku max. pripustne zatazenie 520780kg alebo taku nejaku hovadinu. a ked som ho koli tomu, ze sa pismenka pretlacili od staleho nosenia vo vrecku siel vymenit, tak sa ma tetuska na policii pytala, ze aku v tom mam prevodovku.

Takéto podobné patálie mal bývalý majiteľ môjho Megača, vraj musel dať opraviť údaje v TP...

To jsem zvedav co budou delat u Semika az budou prepisovat jednoho tranzita, kterej ma v technicaku vyrobce mercedes

já spravil jednoho pežota a měl na to minimální fifnance

na znak mi nevyšlo tak se mi v dilně povaloval opel jebl jsem to tam

tomu autu vymymsleli název oplžot