Těsnění mám celoplech 2.3mm, tmel mám kvůli vodě. 1bar je tak akorát, chce to akorát odladit což se mě zavčasu nepodařilo

Nevíte někdo jestli má rozdělovač typ 882( karburátorová felda) stejnej průbeh jako 880 z fáva?
a co říkáte na kvalitu druhovýroby, rozdělovače i kroužků?

http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp1Eh3X4ZlNBqYzs4FQuEaeKxGbEAg5vSytDZAjPKQqYupl4CXure+uAdYVwPft0W4OzdjZC4mSZBXHbmIj9o7WKK2z25LC7KyTjJoVRH6U2tTArKVO0K1FLo+rvK6ZyX78+zbk8B31+fnvGtaM/NUK1gbfTAfMib6H+f8JFCBYtU981tODFIazcfCan0RlitonWP8scC8dzhuH1piT7sMe6Dg/UZ6rK39Bu7repxtV4A

http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp1Eh3X4ZlNBqYzs4FQuEaeL+xpSC6FrbTVSBhvODFnIPBDydfjYa3ELvlOO7MPST01+LD06w1QQxbSvHhvAJYQarBRJ3fDnLvXz7zy9XbKviYYLbtwgnpnFGdMZ7p5Mat4OkE2ppQh3SR+bgjssEyqkrl3fB1qTmlpRgHmqZk+me4LJ3JJoeEBY2x6nDC/TBPxC3rYtYRl6KMTGzaHaoAN4=

Tia krúžky-nezdá sa mi cena,ale prvovýroba sa tuším ešte stále dá zohnať.Druhovýroba rozdeľovač,pokiaľ je to Hanhart morkovice,tak v pohode,ale čína,turek a poliak,to ani zadarmo.Priebehy by mali mať rovnaké,880zka je z 136x a myslím ža karbecové feldy tiež také boli.Skús zistiť v už menovanom Hanharte,tam budú vediať na 100%.Máš 820tku?

860 s vůlemi jak prase. Nechce se mi dávat přes 2000 tisíce za rozdělovač, potřeboval bych 880 pač má vhodný průběh pro turbomotor max nějakých 23°
Kdyby tedy někdo měl na prodej 880 ve slušném stavu sem s ní!

čínu určitě nekupuj, kroužky vem kolbenschmidt stojí kolem 800 a je to kvalita

Z hanhartu si objednaj komplet stredovú osku s doskou,pružinkami a závažičkami na typ 880 a máš to za pár stovák.Alebo iba pružinky a dosku uprav sériovú-je potrebné iba zmenšiť diery.

Mate nekdo skusenost se samovybrusovejma krouzkama goetz? Az na tu cenu se mi to zda rozumne reseni.

Samo co? No s panom bohom. Daj tam ceramizer a nemusis robit ziadne vybrusy. A vlastne ani olej uz nikdy nemusis menit, len ho vypusti a jazdi dalej. Usetris hmotnost a naklady na jeho zbytocnu vymenu.

)) najsmutnejsie na tom je, ze ked clovek nevie, wocogo a pogoogluje tak zisti, ze ved keramika sa na piesty dava bezne, tak to musi fungovat

Keramika na piesty? Veď je možeš nechať nasmaltovať

dava sa to aj z vyroby na niektore vlozky motorov s vyssim KP

Samovybrusovací kroužky, dávalo se to na 120,favority atd... když neměli kompresi,nechalo se to běžet tak půl hoďkdy na volnoběh dokuď se motor nekousl,nechal se vychladnout a bylo! problém je že stojej tak 2000,- na 4 válec.

Dám tam ty kolbenschmidt za 800,- a bude klid

Pak to pořádně naladit,nechám si udělat turbo rozdělovač a musí to jet!

kolik stojí normální výbrus na 4V? Pochybuju že o moc víc než tahle prasečina... není to jenom nějaká urban legend náhodou?

To bude nejaka *poriadna* kravina.

Samovybrusne krouzky zname, zivotnos takove opravy je maly zlomek vuci tomu, kdyz se to udela poradne jak ma a to nemluvim o tom, ze ty krouzky uplne vlozky vydrou do nepouzitelna.