Zdar pánové , mám problém s mojí károu,napadlo mě že ho sem napíšu a jestli někdo z vás neměl stejný problém...

Jedna se o auto:
Škoda Felicia 1.3 mpi , 50kw, r.v 97

Problém je takový:
Během jízdy mi zhasne motor (Kontrolka baterie a mazání se rozsvítí), když zastavím a chci opět nastartovat tak to vůbec nejde , protáčí se starter ale nechytne motor. Musím cca 5.minut počkat a auto normálně nastartují a mohu pokračovat v jízdě , pokud ovšem opět záhadně nezhasne.

Včera po šichtě mi zhasl motor hned pří rozjíždění.

Zjistil jsem že motor zhasíná jen když je studený,ale když se zahřeje , tak nezhasíná. Nevím (Aspoň se to nikdy nestalo). Dal jsem auto do servisu a oni udělali následovně:


- reset ŘJ
- Nastavení škrtící klapky
+ Na žádost jsem si nechal vyměnit palivový filtr.

problém ale pořád jé. Snad se to nezhoršilo.. Včera mi to nechtělo naskočit vůbec ,dneska ráno jsem vyzkoušel nastartoval chytlo to ale potom to zase zdechlo....


Nevím co dál:( Help.... Ostravák v <-> ,, dík za rady.

Chtělo by to diagnostiku v okamžiku, kdy to nestartuje.
Může to být pitomost, třeba kontakt, ale taky nějaké čidlo.

Ja bych vymenil halluv snimac, tohle na nej docela pasuje.

hmm ..

Vyzkouším a uvidím,no. Zatím díky.. Potom když tak napíšu.

alebo zapalovaciu listu (moze byt aj pouzita z vrakoviska)
inak moye to byt aj kombinacia zavad, Map senzor/snimac teploty, pripadne palivove cerpadlo

Zkusil jsem vyměnit snímač otáček... bez úspěchu. Místo toho se to zhoršilo a začal mi také škubat motor při jízdě. Radši jsem auto hodil do servisu Auto kelly , tak uvidím jak to vše dopadne.

Snad to nebude nic strašného.. Mimochodem , nenapadá vás kde by mohl být teda problém? Děkují za každé odpovědě s možnými příčinami. Díky , hodně štěstí s naší českou lidovou plechovkou s názvem Škoda felicia

Takže, mám už zpátky auto ze servisu... nevím zda je vše ok , ale zatím ok..

Servis udělal následovně:

Napojení na pc + nulování závad
Kontrola zapalovacích svíček
Proměření tlaku válců
Vyčistění škrtící klapy - prý že byla špinavá dost...
Základní nastavení
Kontrola vůle ventilů
Proměření tlaku paliva
Výměna snímače otáček - U tohodle ještě něco povím.

celková cena 1850 kč

Jelikož můj problém byl možný u snímače otáček , tak než jsem auto hodil do servisu tak jsem si šel koupit nový snímač otáček na mojí felicii 1.3 mpi , ale při vyměně mi začal škubat motor. Tak jak jsem psal předtím auto jsem radši dál do servisu.

Automechanik mě překvapil a řekl mi že ten snímač otáček není pro felicii , že prostě tam nepatři.. nechápal jsem. Tak mi dali nový. Nevíte jaké auto má stejný takový snímač? To by mě zajímalo. Stejně nechápu , při koupě nového snímače tam bylo psáno pro felicii 1.3 mpi tak nevím. 350 kč v háji.

No, nieže 350 CZK v háji, ale defacto 1850 CZK v háji...smutné, ale čo už...ja som kúpil čerpadlo na Megana na vrakáči za 80 €, za výmenu a laborovanie som dal 100€ a nakoniec vysvitlo, že čerpadlo je vadné a 100 € mi už nikto nevráti...a zdráhajú sa dokonca vrátiť aj 80€ za čerpadlo...