Auto jsem bohužel ještě na živo neviděl a kdy se k němu dostanu zatím není jasné, ale prý mu hodně klepe kardan.
Moje otázka zní co tam všechno je a co to může způsobovat? Tipuju buď vymlácený kloub (jsou v něm nějaká pouzdra, která by šla vyměnit, nebo se mění celý kloub?), nebo poškozené uložení, popřípadě nevim jak je řešený spoj převodovka-kardan jestli kloubem, nebo hardyspojkou
Bohužel se mi nějak zatím nepodařilo dohledat nějakou příručku, nebo aspoň katalog ND, kde by to bylo nějak rozumně rozkresleno.
