Ahoj mám ještě takový malý dotaz. Jak se dá nejlíp poznat že je samostav špatný? Dá se to nějakým způsobem vyzkoušet?

Nejlip je demontovat buben

No takhle, bud se nezasekava, to poznas ze pedal zabira hodne dole a kdyz zatahnes rucku, tak se to dost zlepsi. Nebo se naopak samostav zasek a kolo brzdi furt

To se spíš nezasekává protože kolo nebrzdí jak by mělo. Takže je špatnej?Pakny a prasatka jsou měněný bubny jsem zkoušel taky měnit a problém pořád setrvává. Tak ted jsem se zaměřil na ty samostavy.

Nebo zaseknuty prase, sjety pakny, shod buben a uvidis

Pakny jsou měněný a prasátka taky bubny jsem taky zkoušel měnit a problém stále přetrvává, tak se ted zkouším zaměřit na ty samostavy.

Ja teda nevim jak komu, ale mne nidky samostavy poradne nechodily. Delal jsem to tak, ze jsem cas od casu seridil rucku a ono to zase zacalo brzdit.

No a mě pravě ta ručka ani nejde moc seřídit. Na pravé straně mám matici na začátku závitů a na levé jsem už na konci a furt to leví ne a ne se zaseknout.Ale všiml jsem si taky že když zatáhnu za ručku tak to levé lanko má při záběru chviličku mrtvej tah a pak teprve začne zabírat asi tak v půlce toho tahu.

Ručku seřizuj tak, aby při plném zatažení páky byla kolíbka (to, co vidíš v tunelu po sundání plastového víčka) v rovině s příčnou osou auta.
Jestli potom nebrzdí obě kola stejně, tak bubny dolů a pátračka, čistička, rozborka, sborka

Tak pátračku dělám už 14 dní a furt nevím . Mám nový pakny , prasátka, dneska jsem dával nový samostavy vyměnil jsem buben ne nový už byl taky použit ale zdál se mi lepší než původní a dával jsem nový lanovody .

Tak jsem byl dneska na STK a super. Ještě ráno jsem to pořádně odvzdušnil. Ten jejich počítač ukazoval ještě lepší hodnoty než jsem já očekával. Tak vám děkuji za rady a zase někdy čau.

bukaj: zdar, koukám, že jsi přikoupil auto..

Nene, jen jsem jej napsal do podpisu - Pastelku máme v rodině už od roku 1983

bukaj. já jsem tu dlouho nebyl no....