To je on kluk jeden ušatá http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ ... 3317880420

aha... očko fiknutý flexou.. no to nemám, beru to plochým, když to nejde, ucvaknu trubičku, natluču o číslo menší oříšek, zaberu ráčnou a je hotovo

ja to povolujem blickami (sikovkami) a zatiaľ som to povolil vždy, akurát niekedy tá matka ostane trocha zubatá

Jsou to Sikovky a ne Šikovky Šemik

Dakujem vsetkym...dufam ze po tejto vymene hadiciek to koleso bude v pohode. Som ako hlupak dal vsetko pomenit...nerozumiem preco mi v servise
nenavrhli aj tuto moznost...a som mohol usetrit nejake tie tisicky.

Vdaka este raz.

Jo je dobrej ale tak akorát na německý šroubení, naše je v tom volné a prosmekne se tak jako tak. Na ty šroubení by to chtělo nějakej řízlej šestihran ale takovej že kdyby se dvě půlky na to nasadily tak by vypadal jako celej a něčím ho po obvodu stáhnout. Protože když trubky měním, tak je cvakám těsně za šroubením, nasadím na to malej oříšek (šestihranej, ty vícehraný jsou taky na ho**o) tak to šlo zatím vždycky povolit.

Na feldě jsme ty šestihranné šrouby brzdových trubek nemohli povolit, furt se nám klíč protáčel, tak jsme vzali klíč o 1mm menší a pilníkem rozšířili o 0,5mm, ten se pak narval na šestihran (hodně natěsno) a pak už stačilo jen pořádně zarvat.

To je právě ono to by chtělo něco co to šroubení pěkně obepne a aby to bylo pokud možno na všech šesti hranách

To nás taky napadlo, ale nic takového jsme neměli, takže jsme to vyřešili takhle. A ještě je vhodné utřít z toho mastnotu a brzdovku, čím je to mastnější, tím snadněji se klíč protočí. A naopak do závitu brzdovku kápnout, nevím zda to fakt funguje, ale než jsme to vypilovali, brzdovka tam byla a pak to povolit šlo.

Byla to jen ukázaka jak vlastně vypadá... Já mám převlečňák od Tony.

No však ten mám taky a právě když vemu naše šroubení tak je relativně volné a když vemu třeba toho fočuse co jsem tady měl nebo i třeba paštika dvojkovej golf tak to jde na to prostě těžko (vsuvně) přitom ty šroubení jsou u spousty aut záměnné za naše škodovácký

No chlapi takze pomene su uz aj hadicky....a koleso je stale horuce....takze poradte....lebo som uz fakt zufaly.
Moze byt ze sa pokrivil od tepla aj ten novy brzvy kotuc...a teraz uz nic nepomaha...a bude sa to stale hriat? Ci mam dat este pomenit strmene...a HVB?

Dakujem

Jak moc horuce? V tychto horucavach ked pridem na mazde (vent. kotuce) na kotuci ruku neudrzim...

No je ovela horucejsie ako koleso na druhej strane...to znamena ze ruku neudrzim na elektrone...nieto sa este dotknut kotuca...a kopec brzdoveho prachu vidno na elektrone.

Takze tak...

skús rozobrať strmeň rozchodiť valček, akú vôľu majú tie vodiace trny...

inak s niečím podobným som sa stretol na kamošovej felde a nakoniec bola zlá tá pružinka na jednej platničke, dovtedy som tomu nepripisoval žiaden význam...

auto bolo v serioznom servise...vraveli ze valcek sa vracia...cize maka v pohode...povedali ze vsetko je v uplnom poriadku...ale ako nahle auto zlozia zo zdvihaka---prejdem 20km a koleso horuce...a este som si vsimol...ze ten brzdovy kotuc ktory sa hreje je nejak cudny...ten co je akoze ok je pekny hladky,sa leskne...a na tom druhom akokeby letokruhy na strome uz fakt neviem....v dvoch servisoch povedali ze nikde nevidia problem.

Neviem.