| Autor |
Zpráva |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
fatal píše: Předpokládám, že ventil propouští plyn směrem k sání a naopak ne. Když ho dáš k motoru, získáš navíc objem hadice, takže v případě šlápnutí na pedál v okamžiku poklesu podtlaku v sání (např. ti zdechne motor a pak skočíš na brzdu) by mělo dojít menšímu poklesu podtlaku a proto by měl být brzdný účinek vyšší. Ale prakticky to ověřeno nemám, posilovače jsou pro holky. 
Pravda, takze to zitra koupim a nasadim dozadu. Jsem na to zvedav.
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 26.10.08, 17:19 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Jiri
Registrován: 18.3.07, 20:23 Příspěvky: 4146 Bydliště: okres svitavy,West Yorkshire
|
ja mam 5.5metru hadici  ...uz to tam nekdo dal...je to nejak poznat 
_________________ Jaguar XJS 1986 zlata Skoda Fabia Combi zlata Pak ještě tři letadla a čtyři helikoptéry
|
| 26.10.08, 18:00 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
je to iba spätný ventil, takže iba zadrží podtlak a nepustí ho ďalej...
účinok bŕzd to nezlepší...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 26.10.08, 18:13 |
|
 |
|
Jiri
Registrován: 18.3.07, 20:23 Příspěvky: 4146 Bydliště: okres svitavy,West Yorkshire
|
no ucinek brzd ne...ja bych rekl ze to funguje asi tak ze treba kdyz jedes a sundas nohu z plynu tak v ten okamzik je nejvetsi podtlak v sani jak klesaji otacky motoru klesa podtlak...situace je ze treba z kopce vyradis.....pak kdyz si chces pribrzdit tak uz pri volnobehu je podtlak mensi...tim padem mensi ucinek posilovace pokud je tam ten ventil tak vlastne jako udrzi tev vetsi podtlak co si motor vytvori pri vyssich otackach....no asi to moc k nicemu nejak vyrazne nebude....ale maji to nova auta tak to tam dam taky.....bude to pusobit dojmem novejsiho vozu 
_________________ Jaguar XJS 1986 zlata Skoda Fabia Combi zlata Pak ještě tři letadla a čtyři helikoptéry
|
| 26.10.08, 18:49 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Tento ventil má i 742 743 v tom 90°stupnovém kolínku na posilovači pro napojení hadice...mě to tam náko blbne tak sem před to prdnul ventil z Fáva...ted budu měnit celou konzolu tak uvidim...
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 26.10.08, 18:53 |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Martin 007 píše: Tento ventil má i 742 743 v tom 90°stupnovém kolínku na posilovači pro napojení hadice...mě to tam náko blbne tak sem před to prdnul ventil z Fáva...ted budu měnit celou konzolu tak uvidim...
Muzes to nejak popsat lip ja sem tupej a ted na to nemuzu jit kouknout... Neboli pokud mi to funguje spravne tak kdyz pridam ten z fava, tak se nic nezmeni...
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 26.10.08, 23:55 |
|
 |
|
Pech.
Registrován: 8.10.06, 18:44 Příspěvky: 1095 Bydliště: volyně
|
pokud bude vzadu, mělo by to odbourat třeba jevy jakože studenej motor, kterýmu utneš sytič ale volnoběh udrží, při šlápnutí na brzdu zdechává (změní se podtlak), dál objem hadice, tudíž by měla hadice fungovat jako zásobník podtlaku, pro režimy, kdy není podtlak velikej..
jinak na posilovači pozoruji, že na sytič má nižší účinek a celkově se účinek v určitej míře mění.. o montáži ještě jednoho (zpětnej ventil je v kolínku, kde se hadice na podtlak připojuje k posilovači) přemejšlel, za pokus to stojí.. a ventil bude stát pětikorunu..
ale zatím nějak nebyl čas..
_________________ R.I.P. 1978s užovka 105l s centrálem, apollama, pětikvaltem a "chrompaketem"  Fako LX 93 LPG - Zvaný sysel.
|
| 27.10.08, 00:24 |
|
 |
|
škodař
Registrován: 21.1.07, 00:29 Příspěvky: 4693 Bydliště: Rokytnice u Přerova
|
a o takhle udělat jakoby vzduchojem jako zásobník? 
_________________ Seat toledo 1.9 TDI 1996 Seat toledo 1.9 TDI 1998 T4 1.9 MTDI 1995 Long spotřebák Včelař
Sháním vyjetý a vyfritovaný olej!
|
| 27.10.08, 00:28 |
|
 |
|
Pech.
Registrován: 8.10.06, 18:44 Příspěvky: 1095 Bydliště: volyně
|
ta hadice při vnitřním průměru 15mma dýlce přinejmenším 3 metry má nezanedbatelnej objem...
velkej zásobník nemá cenu, stejně máš motor v chodu, i když brzdíš
_________________ R.I.P. 1978s užovka 105l s centrálem, apollama, pětikvaltem a "chrompaketem"  Fako LX 93 LPG - Zvaný sysel.
|
| 27.10.08, 00:47 |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Takze kdyz bych dal tenhle ventil dozadu mohlo by to odbourat muj problem s tim, ze kdyz jedu na sytic a prudce zabrzdim tak to ma tendence chcipnout?
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 29.10.08, 14:42 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Majlanky píše: Takze kdyz bych dal tenhle ventil dozadu mohlo by to odbourat muj problem s tim, ze kdyz jedu na sytic a prudce zabrzdim tak to ma tendence chcipnout?
Zkus a uvidíš...
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 29.10.08, 14:44 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|