tie pružinky čo sú na doštičkách máš v poriadku? tie zabezpečujú že ak nebrzdíš tak kotúč platničku odtlačí tak aby sa jej nedotýkal....

vodiace capy su nove a dosticky tiez takze aj tie pruzinky by mali byt OK.

tak skús počkať aspoň 1000km kým si to sadne a uvidíš...

podle těch možností co už se tady vyzkoušely tak bych to viděl na zadřený pístky

...nebo mastné kotouče či destičky - to pak nebrzdí a hřeje...

Psal že se to hřeje ve předu i když brzdí jen ručkou.

Tak som vcera vecer v tme len pri svetle baterky vybral na lavej strane dosticky, skontroloval vosiace capy atd.

Vysledok: vodiace capy idu lahko ( su nove ), piestik nieje zadrety (je novy). Tak isto aj kotuc a dosticky su nove.
Pri maximalnom zatlaceni piestika (dovnutra strmena) isiel strmen nasadit dost na tesno. Ako keby dosticky boli velmi hrube.
Tak som ich trochu zbrusil na brusnom papieri ( polozeny na sklo, dosticky pravidelne pootacane aby sa brusilo rovnomerne ) a zalozil na miesto (len na lavom kolese ).
Vysledok? Hreje to o poznanie menej.

Takze ich zbrusim zrejme este o trochu viac (1mm) a to iste aj na druhej strane.

Tohle bych měl možná taky udělat:) Taky mi to šlo dost těžce nasadit na jednom kole.....

ja bych jeste zkusil poradne odvzdusnit sisten podle zpravneho postupu podle knihy a kdyz to nepomuze tak sundat trmeny aoskrabat z nich spinu aby se mohly desticky volne pohybovat

dosticky sa volne pohybuju (farba oskrabana)

čepy po kterych se pohybuje třmen sou taky ok?tak jedine bych to videl na vzduch v sistemu znas postup odvzdusnovani nejdriv pravy zadni pak levy zadni potom pravy predni a pak levy predni.

Nedělá se to na favorita do úhlopříčky?

ale zavzdušnené to nemá, písal že bez posilovača, pri vypnutom motore niekoľko krát našľapal a pedál je tvrdý... keby bol makký tak tam má vzduch, tie nové platničky si musia sadnúť....

Mě už se párkrát stalo, že desky od náhradního výrobce byly širší, než mají být.

ja si to myslel taky alůe docez sem se ze prej ne ze je to jak jsme psal