Zdar pánové, koupil jsem nový pakny zn VIKA tj čína jak vyšitá, říkal jsem si co tom můžou zk*rvit, AutoQuality pakny jsou taky čína a fungovaly. Když jsem je ale porovnal jsou vika vyrobený ze slabšího plechu. Plocha pro obložení je tak z 1,5 mm plechu místo cca 2 a zbytek je z 3 místo 4. Nemáte s nima nějaký zkušenosti? Nebudou se deformovat?

Já se na zn. VIKA taky několikrát nachytal, ale u nás v nejbližším obchodě kde jsem kdysy chodil rád nakupovat už dnes nic pořádného neprodávají, jen tyhle sr....y. I když jsem předtím nadával na Auto Kelly, tak teď tam občas zavítám. Není to jak jsem si myslel, že jen samé Starline, ale mají více značek. Do origo škodovek nechodím, jsou drazí a kolikrát prodávají taky čínu, ale několikrát dráž, než v neznačkových obchodech. Ty díly Vika jsou prostě čína a nemůžeš čekat neco suprovního. Koupil jsem vodní pumpu do fáčka, skoro jsem s ním teď nejezdil, za minulý rok až doteď asi 3 měsíce a už jsou zase v dupě ložiska. Při vyšších otáčkách to ječí jak sviňa. Namontuj a uvidíš, možná jsi natrefil na nějaký super kus(osobně ale pochybuji už podle tvého popisu materiálu, z kterého je to vyrobeno).

budou ti fachčit v pohodě no prolém, jen se podívej jestli přeahuje obložení kov, jinak pov obrus aby nepískaly,

vika se zdokonaluje jako každý jiný prodejce

Skoda prace sa s tym natahovat. Mne vydrzali velmi kratko, sice brzdilo paradne ale po par tisic kilometroch uz oblozenie nebolo.

tak vyhrálo AutoQuality, ty Vika pakny se mi prostě nelíběj, AQ už mám vyzkoušený a potřebuju aby to makalo, páč TK se blíží raketovou rychlostí. Takže kdo shání pakny jsou k mání

Vždyť ty náhradní díly od AQ je skoro to samé jako VIKA.

jo je to taky china, ale jak jsem psal, docela vydržely a jsou ze silnýho plechu. A pak taky mě tlačí čas, než by přišly kvalitnější pakny s ekvivaletní cenou. Jo můžu jít do autodílů a odpoledne mám ferodo pakny za 900, což je fakt dost

Jojo, dnes je to všechno o penězích.

Kupoval jsem na rapida AQ kotouče a děs. Křivý jako kdyby to dělali v noci. 2x jsem je demontoval abych se ujistil, že na dosedací ploše není žádný bordel. Při brždění to kopalo do pedálu jako něco. Když jsem je dal na stočení, soustružník se strašně divil jak to hází. Takže za mne AQ nebrat.

Já jsem v nouzi koupil od AQ vnější homokineťák na fáčko(až budou penízky, plánuji nové celé poloosy Spidan). Zatím drží, uvidím časem. Ale na značky Vika a AQ jsem už taky trošku alergický.

AQ v akci:

ta závlačka je provizorní, jiná zrovna nebyla po ruce, brzdí to, tak snad na stk to bude dobrý

tak sa také přidám...
pořídil sem vika pakny páč jiné na skladě neměli. Vyměnil sem oba válečky, pružiny a čepy paken a nahodil zpět. Provozní brzda paráda ale ruční ani ranu...rozeberu...zatáhnu a ejhle...páka sa opřela o náboj. Staré pakny ač měli obložní témeř v řiti toto nedělaly. Z toho plyne dotaz: Je možné že při průměru bubnu 231,4 (na výhoz je 232) sa páka opře o náboj aniž by rozpěrka zatlačila paknu na buben? Přisuzuju to špatně tvarované pakně nebo díře pro páku ruční brzdy posunuté nekam bokem...

Setkal sa nekdo s nečím podobným?

jestli se ti opírá páka o náboj je problém v samostavu netahá hopružina, nějak si ho asi čpatně dal,

no když samostav povolim a dám buben a šlápnu dvakrát na brzdu tak ta sa zase roztáhne...špatně daný neni...už sem to měl aj u strýca co dělal škodovky hromadu roků a teď už enom po známosti sem tam...aj andrt tvrdí že je to ok...

a je velký problém konfrontovat všechny rozměry těch VIKA paken s těma starejma co jsi vymontoval a fungovaly dobře?