Škoda TechWeb
https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/

Hnevá abs na felde
https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=7&t=35038
Stránka 1 z 1

Autor:  Gyrxiur [ 23.4.18, 13:22 ]
Předmět příspěvku:  Hnevá abs na felde

Ahojte, mám Felíciu 1.3 MPI 50kW ročník 2000 a nedávno som na nej menil motor. Po výmene a niekoľko prejdených km mi začali svietiť kontrolky bŕzd a abs. VCDS píše kód 01276 signál abs pumpy mimo špecifikácií. Zaujímavé je, že keď sa auto zohreje dlhšou jazdou a zhasnem a znovu naštartujem motor, chyba sa prestane prejavovať, abs funguje ako má. Aj cez test akčných členov na diagnostike pekne vrčí. Vystriekal som kontakt sprejom kontakty na rj abs aj na pumpu, aj na rj motora, a vyčistil kontakty na štartéri, ide cez ne vraj šťava. Je fakt, že keď odpojím spínací kablík na cievke, kontrolky svietia stálo, zatiaľ čo ak je zapojený, tak po zapnutí zapaľovania ich jas zakolísa. A vyčistil som aj kostru motora a kasne. Tak už neviem... Aj poistky v skrinke aj v motorovom priestore som čistil aj kontakty do ktorých idú. Som z toho zúfalý. Nejaké tipy? Ďakujem

Autor:  slovacek.milos [ 7.5.18, 16:53 ]
Předmět příspěvku:  Re: Hnevá abs na felde

stím neuděláš nic, pokud ti abs jede jak píšeš a vadí ti jen ty kontrolky tak celé abs vyměnit, řj abs měří odpor motorku a výsledek že je vadný

Autor:  Lamač [ 9.5.18, 21:30 ]
Předmět příspěvku:  Re: Hnevá abs na felde

Netreba meniť,stačí rozobrať a vyčistiť...

Autor:  Gyrxiur [ 11.5.18, 14:54 ]
Předmět příspěvku:  Re: Hnevá abs na felde

Tak nakoniec som zistil, že z nejakého mne neznámeho dôvodu je vadný kábel medzi RJ ABS a pumpou ABS.

Autor:  vaclavka83 [ 29.9.18, 20:55 ]
Předmět příspěvku:  Re: Hnevá abs na felde

Dobrý den řeším stejný problém. 50kw r.v. 2000 (kontrolka svítí stále) Chyba 01276 Dneska jsem jednotku vyndal z auta. Chystám se zítra na vrakáč pro jinou do foroty, ale mám trošku dilema. Podle VAG seznamu dílů se montovalo víc tipů jednotek ABS a to dvě: 6X0698117 s ABS+ATE (tu mám já) a 6X0698217 s ABS+EDS+ATE
Mě by zajímalo jestli jsou záměnné? A co znamená EDS? Lamač co je potřeba konkrétně vyčistit, kontakty? Gyrxiur jak jsi zjistil, že je tento kabel vadný a jak jsi to pořešil? Už to funguje dobře? Děkuji

Autor:  CROWACK [ 29.9.18, 21:04 ]
Předmět příspěvku:  Re: Hnevá abs na felde

EDS je elektronická uzávěrka diferenciálu - když ti jedno kolo začne hrabat, ABS pumpa ho přibrzdí, aby přenesla víc výkonu na to druhý kolo co ještě nehrabe.

Autor:  Lamač [ 29.9.18, 23:17 ]
Předmět příspěvku:  Re: Hnevá abs na felde

To ATE je výrobca.Daj dole ten okrúhly plechový kryt a uvidíš čo treba vyčistiť.

Autor:  vaclavka83 [ 30.9.18, 07:45 ]
Předmět příspěvku:  Re: Hnevá abs na felde

Děkuji za vysvětlení definicí. EDS je asi dobrý pomocník? třeba v zimě na sněhu. Když seženu jednotku s EDS. Bude u mě fungovat, nebo to musí být naprogramováno i v hlavní řídící jednotce? Lamač dal jsem dole plech co drží jednotku a pak i odšrouboval motor z jednotky a vyndal. Zatím nikde nic špatného nevidím. Je možno nějak ten motůrek zkusit připojením na baterku? Nebo to je krokový motor? Děkuji

Autor:  Lamač [ 30.9.18, 11:35 ]
Předmět příspěvku:  Re: Hnevá abs na felde

Fungovať bude normálne,s hlavnou rj nerieši nič.Je to normálny motorček na 12V.Skontroluj prepoj medzi jednotkou abs a napajanim toho motorčeka.Potom ešte poistky pre abs a konektor abs,či tam nieje zelenina.Prípadne ak dokážeš otvoriť jednotku abs,skontroluj piny konektora na plošáku.Bude tam niekde len vadný kontakt,resp. studený spoj.
Eds je dobrá vec,hlavne na pohýnanie na zamrznutom povrchu.Feldy s eds ale mali iné(silnejšie) poloosi,homokineťáky a zosilnenú prevodovku.Ale bude to fungovať aj s normálnym seriovym autom.Jednotka je totožná ako u oktávii,alebo v golfe iv.Akurát má iné kodovanie tuším,ale to nieje nič,čo by vag nedal.

Autor:  vaclavka83 [ 1.10.18, 18:34 ]
Předmět příspěvku:  Re: Hnevá abs na felde

Kontakty zkontrolovány. Bez koroze. Motorek při napojení na 12V běží v obou směrech. žádná závada nenalezena...

Autor:  Lamač [ 5.10.18, 21:36 ]
Předmět příspěvku:  Re: Hnevá abs na felde

Tak potom to bude najskôr výkonový spínací prvok v rj abs.Oprava vyjde na viac ako jednotka zo šroťáku.Chcelo by to zapojiť a vyskúšať test akčných členov.

Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/