| Autor |
Zpráva |
|
pecen
Registrován: 3.7.07, 10:52 Příspěvky: 66
|
 zadní kotouče
zdravím,
řešil ste už někdo kotouče na zadní nápravu, a jak jste vyřešily ruční brzdu, mám nápad dát spojkovej váleček, ale nechci na ručku potom zabrzdit všechny 4 kola, chttěelo by to možná zpětnej ventil z hydrauliky nebo tak něco. A jak to řeší u octávek?????
|
| 17.8.07, 16:35 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6693 Bydliště: Kosice
|
1) tato uprava nie je vobec schvalena, ak ti to uvidia policajti, nafleku ti zoberu technicak
2) riesi sa to stvorpiestikmi na zadnu napravu, jeden okruh brzdicov sa pripoji na zadny okruh prevadzkovej brzdy, druhy okruh brzdicov sa pripoji na rucnu brzdu, nasledne sa pouziva spojkovy valec ako rucna brzda.
Problemy:
- okruh rucnej brzdy casom straca tlak (bezne), takze brzda casom odbrzdi, je to bezny jav, tazko riesitelny, preto ma byt rucna brzda vzdy lanova (mala by byt) a preto tato uprava nikdy nebola schvalena do seriovej prevadzky, iba pre rallye.
- zohnat 4piestkove brzdice je problem tak, ci tak, nie mat ich este 4 na aute kvoli kotucom vzadu
- neviem, ake trubky pouzijes
- da sa to iba na vlecke, na kyvke na to nie je absolutne ziadna sanca (osa kotuca by nebola suosa s osou brzdica)
- musis si dat vyrobit namieru drziak strmena pre zadnu napravu
- spojkovy valec sa neda umiestnit do tunela, takze ti bude v interieri medzi sedackami vycuhovat spojkovy valec a nadrzka na brzdovu kvapalinu, co je jednak neesteticke a jednak vcelku nebezpecne
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 17.8.07, 16:55 |
|
 |
|
pecen
Registrován: 3.7.07, 10:52 Příspěvky: 66
|
jo to vim, ale jak to udělat aby nebrzdily vševchny 4 kola na ručku
právě nevím jestli do toho mám jít, chci dát na šáde 120 úhlovou zadní napruvu a přepsat v techničáku na 130, samosřejmě předek taky, škoda že to je nepovolený, asi se s tim nedá nic dělat 
|
| 17.8.07, 17:01 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Jo a kdepak ti dneska jeste napisou prestavbu na 130 ???
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 17.8.07, 17:04 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6693 Bydliště: Kosice
|
pecen píše: jo to vim, ale jak to udělat aby nebrzdily vševchny 4 kola na ručku právě nevím jestli do toho mám jít, chci dát na šáde 120 úhlovou zadní napruvu a přepsat v techničáku na 130, samosřejmě předek taky, škoda že to je nepovolený, asi se s tim nedá nic dělat :cry:
ved som ti to prave napisal, 4piestkove brzdice z brzdovej sustavy Skoda 13x maju vpredu 2 samostatne okruhy. U S130 je predok zapojeny tak, ze jeden okruh je pripojeny na predny brzdovy okruh a druhy okruh prednych brzdicov je pripojeny na zadny okruh. Vysledkom je, ze predne brzdy brzdia pri vypadku lubovolneho z okruhov. Ked hodis kotuce dozadu, tak pouzijes 4piestkove brzdice aj dozadu (tusim by mali mat rovnaku konzolu, ako 2piestkove). Jeden okruh tych brzdicov pripojis na zadny okruh prevadzkovej brzdy a druhy okruh brzdicov pripojis na okruh rucnej brzdy (ktory ale musis natiahnut).
Podla mna vsak tato uprava absolutne nema zmysel. Pri brzdeni sa zadok vodu odlahcuje, seriovo je nastaveny pomer brzdnych sil 70:30 (predok:zadok), ak das dozadu kotuce, tento pomer rozhodis, predok bude brzdit menej intenzivne a zadne kolesa budu mat vacsiu tendenciu blokovat sa.
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 17.8.07, 17:15 |
|
 |
|
pecen
Registrován: 3.7.07, 10:52 Příspěvky: 66
|
jo už sem se díval někde na netu se prodává 7dmi polohový regutátor k rozdělení tlaku na předek, zadek.
|
| 17.8.07, 17:20 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6693 Bydliště: Kosice
|
kazdopadne by som sa do toho nepustal.
budes mat prvy problem zohnat dobru vlecku, potom musis zmenit v prevodovke vystupy na poloosy z mokrych na suche, nie je istota, ze nemas prehnite plechy v okoli ulozenia pozdlznych ramien napravy (to potom nepomoze nic ine, nez vyprevadit z auta nadrz a celet to tam komplet vyvarit, co je jednoznacne najdrahsia oprava na skodovke), napravu musis zgeneralkovat a zapisat (co bude problem zrejme). a potom ta uprava na kotuce vzadu je uplna somarina.
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 17.8.07, 17:27 |
|
 |
|
pecen
Registrován: 3.7.07, 10:52 Příspěvky: 66
|
mám kompel z převodokou, všech vyztužim, sháde je zdravá, už sem vyměňoval 4g za 5g, ale chcu dám dát favo motor, tak kvůly zapsaní, to přece musí jít legálně, nebo jak to kurňa děláte, to všeci jezdíte načerno?????
|
| 17.8.07, 17:31 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6693 Bydliště: Kosice
|
Motor Favorit (781.135/781.136) nejde legalne zastavat do S120 ani do S130. Legalne zastavat do S130 ide len motory 742.135/742.136).
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 17.8.07, 17:48 |
|
 |
|
Radic
Registrován: 19.5.07, 16:50 Příspěvky: 3202 Bydliště: Bánov (okr. Uh. Hradiště)
|
kotouce dozadu pri motoru 742 nebo 781 neni potreba. Jestli chces lepsi brzdy na zadek tak si dej prasatka s vetsim prumerem pistku a na predek vrtane kotouce a nejake lepsi desky.....a budes kousat do volantu
_________________ Škoda 135 Rapid Ford S-max TDCi Volvo S60 AWDoff 2.4T Škoda 742 Forever Team Škoda TW Coupe Club
|
| 17.8.07, 18:06 |
|
 |
|
pecen
Registrován: 3.7.07, 10:52 Příspěvky: 66
|
asi to bude nejlepší, je divný že sériový brzdy sou slabý, dával sem komplet brzdy repas a to se prostě nedá ubrzdit, a to jezdím většinou sám!!!!!!!!!!!!!!!!§
|
| 17.8.07, 18:18 |
|
 |
|
Kristensen
Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
Radic píše: kotouce dozadu pri motoru 742 nebo 781 neni potreba. Jestli chces lepsi brzdy na zadek tak si dej prasatka s vetsim prumerem pistku a na predek vrtane kotouce a nejake lepsi desky.....a budes kousat do volantu
Přesně tak, stačí dát do zadu válečky 22 a brzdí to nádherně a hlavně stejně.
_________________ JM AUTO-MOTO
Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 17.8.07, 18:20 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
pecen píše: asi to bude nejlepší, je divný že sériový brzdy sou slabý, dával sem komplet brzdy repas a to se prostě nedá ubrzdit, a to jezdím většinou sám!!!!!!!!!!!!!!!!§
Skodovka slaby brzdy? No ja nevim hale to se mi nezda  Ted sem dal novy kotouce, tak nez se zajedou tak je to horsi ale jinak supr 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 17.8.07, 18:33 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
bacha, ake mas gumy?
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 17.8.07, 18:35 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Kristensen píše: Radic píše: kotouce dozadu pri motoru 742 nebo 781 neni potreba. Jestli chces lepsi brzdy na zadek tak si dej prasatka s vetsim prumerem pistku a na predek vrtane kotouce a nejake lepsi desky.....a budes kousat do volantu Přesně tak, stačí dát do zadu válečky 22 a brzdí to nádherně a hlavně stejně.
Takže když prasata 22 tak HBV jakejpak ???
A ty destičky s vyšším součinitelem tření a vrtaný kotouče se daj splašit kdepak ???
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 18.8.07, 15:42 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|