| Škoda TechWeb https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| záměnnost 2p za 4p https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=7&t=7377 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Miško [ 6.11.07, 19:46 ] |
| Předmět příspěvku: | záměnnost 2p za 4p |
chtel bych se jeste zeptat na jednu věc, a to že sem slyšel že když mam ted na šade 2pistkače a chci tam dat 4pistkače,že nemusim menít kotouče a držáky? co je na tom pravdy? |
|
| Autor: | Ondras83 [ 6.11.07, 19:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: záměnnost 2p za 4p |
Miško píše: chtel bych se jeste zeptat na jednu věc, a to že sem slyšel že když mam ted na šade 2pistkače a chci tam dat 4pistkače,že nemusim menít kotouče a držáky? co je na tom pravdy? musíš měnit koutouče a držáky nevim, ale musej se ty brzdy upravit...nejde to vyměnit kus za kus |
|
| Autor: | Ondras83 [ 6.11.07, 19:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
když jsme u těch 4p...neměl náhodou waran taky 4 písty ??, vim že tam šli desky ze Š 130 |
|
| Autor: | Šemik [ 6.11.07, 19:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pravdu díš, Wartburg 353 má stejné brzdy jak 130 
Při výměně musíš dát i jiné držáky a kotouče. A samozřejmě přetahat brzdové vedení, vyměnit držák přechodu trubka / hadice. Existují i propojky umožnující propojení obou okruhů na jeden, tím pádem není nutno přetahávat vedení, ovšem tím 4p ztrácí své kouzlo.. 
|
|
| Autor: | Miško [ 6.11.07, 21:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no z wartasa to vim ze tam dou, sou uplne to samý,dokonce jeden je u sousedu na zahradě ale brzdy už tam bohužel nejsou  ale asi to vidim na ty propojky pac novy vedeni se mi tahat nechce kdyz tam sou 2 roky stary trubky a hadice,mozna casem,nevite nekde kde se daj sehnat? nebo je seženu normalně v obchodě s dílama na škodovky?
|
|
| Autor: | Bukaj [ 7.12.07, 13:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
4p třmeny mají i jiné držáky - musí se vyměnit. S kotoučema se to má tak, že 2p kotouče mají větší průměr a lze je teoreticky osoustružit na průměr 4pístových, ale při ceně 300Kč za nový kotouč je to dost irelevantní řešení... 
|
|
| Autor: | Kristensen [ 7.12.07, 19:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: Pravdu díš, Wartburg 353 má stejné brzdy jak 130 Při výměně musíš dát i jiné držáky a kotouče. A samozřejmě přetahat brzdové vedení, vyměnit držák přechodu trubka / hadice. Existují i propojky umožnující propojení obou okruhů na jeden, tím pádem není nutno přetahávat vedení, ovšem tím 4p ztrácí své kouzlo.. neztratí své kouzlo neboj, já to měl na svým a brzdilo to jak čert. Jediný co ztratí svoje kouzlo tak počet okruhů. |
|
| Autor: | Šemik [ 7.12.07, 19:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kristensen píše: Šemik píše: Pravdu díš, Wartburg 353 má stejné brzdy jak 130 Při výměně musíš dát i jiné držáky a kotouče. A samozřejmě přetahat brzdové vedení, vyměnit držák přechodu trubka / hadice. Existují i propojky umožnující propojení obou okruhů na jeden, tím pádem není nutno přetahávat vedení, ovšem tím 4p ztrácí své kouzlo.. neztratí své kouzlo neboj, já to měl na svým a brzdilo to jak čert. Jediný co ztratí svoje kouzlo tak počet okruhů. To jsem tím myslel
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|