Neví někdo, jak silný je pozink na karosériích u aut?

i na nic někdy

dostatecny na to aby to 20 let vydrzelo vetsinou par desetinek

Právěže vůbec nemám ponětí, v zinkovně uvádějí 8-12µm, tak jestli taková vrstva není málo.

tak to je fakt hodne malo neni to v jinych hodnotach?

Jak jsem kdysy jezdil z bývalé firmy na komaxit, tak mi taky říkali, že to je jen tloušťka pár mikronů, nebo tak něco. Když se ale na to člověk podíval, tak třeba struktura(takový ten pomeranč) je docela velká tloušťka. Já bych to odhadnul na pár desetinek. Když je zinek, tak je více druhů zinkování a s každým se dosáhne jiná tloušťka vrstvy.

http://www.galva.cz/o-firme
Zde je ta zinkovna, takže opravdu v mikrometrech. Možná zdání klame, zeptám se přímo v té zinkovně.

U galvanického pozinkování je ta vrstva opravdu tenká. Co si chceš nechat pozinkovat?
-
Nebylo by špatný mít na felicii všechny kritický díly pozinkovaný.

To jako všechno kromě oken a nárazníků?

Nejlepší by bylo, vše pozinkovat.

Ale jak se natolik dokonale zbavit barvy aby se to pozinkovalo i třeba uvnitř dveří?

Asi chemicky nejakym rozpustadlom/riedidlom

stejne myslím že to pred zinkovaním máčajú v nejakej kyseline, tak isto ako pred chrónovaním....

máčí se to kvůli odmaštění, ale asi ne kvůli tomu aby z toho odstanili barvu.