Tak toto téma trochu oživím. Sehnal jsem si 2 střešní lišty z fáva '93 tj. se žlábkem na hraně. Na mém fávu '89 byly lišty bez toho žlábku a guma už vůči dveřím řidiče netěsnila /okem viditelná mezírka/. Sice tu vodu chytla těsnící guma dveří tzv. pirela, takže do auta neteklo, ale štvalo mě, že mi při otevření dveří mi do auta natekla voda /trochu/. Lištu jsem vyměnil, příchytky nové, použil jsem gumovou paličku na montáž. Guma sedí v pohodě. Ale stejně, když prší, tak se mi shromažďuje voda na pirele v místě, kde se vodorovná linie láme dolů. Koukal jsem, že ta střešní lišta je v tomto místě částečně přerušená, pravděpodobně právě kvůli zateklé vodě pod lištou, aby mohla vytéct. Otázka je, jestli tam ta voda může běžně pod lištu zatéct? Lišta na střechu doléhá, ale 100% těsné to samozřejmě není. Tak jsem přemýšlel, jestli pod tu gumu nemám dát nahoře nudli silikonu, aby tam neteklo. PS: do auta naštěstí neteče, pirela to zatěsní. Vaše názory?

Mám to tak stejně a nikdy jsem nepochopil, proč ten lem končí přesně v místě, kde z auta vystupuju. Lépe to vyřešili u Feldy.

Takže máš taky mokrou pirelu v tom zlomu? Právě jsem to taky nepochopil, proč to tam mají přerušené, vždyť ta voda může téct dál pod gumou až pod přední blatník do podběhu... Jinak ta stará původní guma to měla v tomto místě trochu jinak.... Otázka je, jestli má fávo '89 A FÁVO '93 stejně řešený plech pod tou lištou. Je tam taková hrana s okapničkou tj. zvedlý rantl.

Řekl bych, že řešení bude stejné. Jen to prostě nějak nedomysleli. Taky na mě kape, když otevřu dveře.