Chlapi, má prosím někdo zkušenosti s kombinací barev základ epoxid a vrch Alkyton? Nepohádá se mi to nějak mezi sebou? Renovuji si nápravy a opískované chci něčím slušným natřít. Samotný Alkyton používat nechci, nějak v to nemám důvěru. Tak na opískovaný kov chci nejprve dát základ, asi dvousložkový epoxid a na to Alkyton.

Samotný Alkyton drží jako býk!

Ano, ale té reklamě že se může natírat i na rezavé povrchy moc nevěřím. Nebo mám použít spíše jinou barvu?

za alkyton dám ruku do ohně, když na opískovanej povrch první vrstvu víc naředíš, a druhou to zavřeš, tak už to z tpho nikdy nesundáš leda zase pískovačkou... Jenom to natři po pískování hned, protože stačí pár hodin, otisk prstu atd a už to chytá lišku... pak se to musí umejvat odrezovačem atd...

Aha, takže teda základ nemám dávat vůbec, ale první vrstvu Alkytonu naředit, to bude místo základu a na to další vrstvu Alkytonu, ale tu už neředit? Dobře, tak já to zkusím. A jak dlouho to nechat schnout? Co jsem pár věcí natíral Alkytonem, tak to schlo snad týden.

Alkyton je super až na jednu věc..rozežírá ho brzdovka a stačí i dost krátké působení..

No ale brzdovka je dost agresivní a naleptává asi každou barvu. Hold člověk musí dávat pozor

alkyton musis vypect takze horkovzduch stara trouba atd.

Drobnější díly možná ano, ale do trouby celou nápravnici?

K tej porozlievanej brzdovke najlepší, najlacnejší a najspoľahlivejší okamžitý čistič na ňu je obyčajná voda- v podstate tú brzdovku rozriedi a spláchne bezo zvyšku.

Jen jsem nevěděl, že barvy Alkytton taky vyrábí Motip Dupli color.

alkyton s tom ředěnim první vrstvy používám taky. že by ho rozežírala brzdovka si nevybavuju.. obecně čim víc syntetika tim rychlejš se brzdovkou rozežírá

Alkyton je nějaká alkyd-uretanová barva ne?

Alkyton je antikorozní lesklá barva s obsahem antikorozních pigmentů, kterou lze natírat přímo na zrezlý povrch. Barvu Alkyton lze nanášet štětcem na kov i rez. Je jen zapotřeby odmastit a odrhnout opadající rez ocelovým kartáčem. Alkyton lze také natírat na povrchy brzdových třmenů, bubnů, náprav a podvozku vozu. Barva Alkyton vytváří po zaschnutí pružný povrch, který nepraská a udržuje si stále vysoký stupeň lesku. Odolnost vůči atmosférickým vlivům a vysokým tepltám je výborná.

250ml vystačí bez problémů k natření čtyř brzdových třmenů, či bubnů automobilu. V případě potřeby se ředí ředidlem S6005. Doporučujeme dva nátěry. Možnost aplikace již od 5°C. odolný na dotek cca za 4hodiny od 20°C.
tak asi tak

A plně vytvrzen po 7 dnech. Uvádí přímo výrobce.