No podle mě červeně...

Asi teda...když tak mě nekamenujte

takto aby si to pochopil, to zariadenie ti meria napätie, čiže ak máš dobre nabitú baterku malo by to aj pri vypnutom motore svietiť na zeleno, pri zapnutí svetiel, alebo niečoho čo zataží baterku tak že jej napätie klesne pod hranicu ako je nadimenzované v tej tvojej škatuľke tak by sa mala rozsvietiť ľavá od zelenej ( to signalizuje pokles napätia ), naopak ak by to prebíjalo tak sa má rozsvietiť pravá od zelenej. ale ak sa pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore rozsvieti " pokles napätia" nič sa nedeje, ono aj zapaľovacia sústava má svoj odber. záleží to od toho na aké hraničné napätia je to dimenzované. s pravidla zelená svieti medzi 12,0 až 14,4, prekročenie tejto hranice hore svieti pravá, dole ľavá...

farebne to spravidla robia: zelená - ok, červená - pokles, oranžová - prebíjanie.

Já jsem tedy vždy viděl a dělal zapojení, ve kterém svítila první dioda při napětí do 13V, nad 13V do 14,5 svítila druhá a nad 14,5 svítila třetí. Takže první znamenala nedobíjí, druhá dobíjí a třetí přebíjí.

zalezi jak je to stvoreny, ale pri zapnutym klicku a chciplym motoru to neco delat musi a protoze proud pro dobijeni a zapalovani jde od zadu dopredu a zpatky, bude to ukazovat jakoze to nedobiji, takze asi cervena..

Tak jsem to zapojil, zjevně to funguje, ale moc nechápu barevný odlišení, připadá mi nelogický.
Na volnoběh svítí oranžová (první zleva), když pustím světla, lehce se rozsvítí i zelená (prostřední), po zvýšení otáček zelená zhasne. červenou jsem ještě svítit neviděl... Takže to asi bude tak, že oranžová dobíjí, zelená nedobíjí, červená přebíjí. Ale to pořadí i barvy je divný.

zober voltmeter a uvidíš...