No to poznám.
Ono nezaškodí, ako som už zistil, v priebehu opravy (hlavne väčšej) si tam dotyčného zavolať a ukázať mu reálny stav. Prípadne mu narovinu poveať, akú cenu by platil za ten a ten diel niekde v servise a potom aj za prácu.
Mňa tak nasral jeden starší pán z práce. Jeho syn mal nejaký problém so superbom, tak nakoniec prišiel, napichol som mu to, nakalibroval, čo bolo treba a hotovo. Chlapík mi šiel dať 30€ za prácu (nakoľko s peniazmi problém nemá, a v nejakom tom jeho servise mu to nevedeli urobiť), na čo ho jeho otec zdrbal, že mne peniaze nemá dávať, že ja som jeho kolega z roboty, on mne xy raz už pomohol a podobné drísty. Tak to bolo zadarmo. Následne jak som mu povedal, že diagnostika ma stála 500€ (samozrejme že nie), odvetil, že už som si na ňu predsa dávno zarobil, a on by za to 30€ nedal. Max tak 5, lebo ako videl, som sa tam veľa nenarobil, iba ťukal do notbooku...
S debilmi nenarobíš nič. Každopádne služby z mojej strany im po tomto skončili.
A ak ti môžem poradiť, ber rovno aj zálohy vopred. Známy tak robil tiež karosarinu kdekomu a dodnes mu veľa ľudí dlží blud €... Nemal autá kde skladovať, tak ich púšťal s tým, že potom (na výplatu) vyplatia... a dodones ich naháňa.

Tak se zaplacením naštěstí zatím problém nemám. Mě jde hlavně o ten princip jak jsi psal. Minulý rok nechával jiný klučina dělat nové prahy na Octavia II plus lak. Lakýrník je jeho známý, myslel že mu jen obrousí rezavé místa a přestříká, i když jsem ho předem upozorňoval že už má konce prahu durch. Chtěl to opravit po mě, ale nějak jsme se nedokázali dohodnout, tak mu to dělal ten známý. Obrousil prahy a zjistil že je to samá díra jako cdník. Prostě klasika OII. Dal to tedy nějakému karosářovi, on to nalakoval a jen 2 prahy plus lak 22000,- kč. Já dělal tuhle Octávku I Combi ani ne za polovinu. Kvalita není jako z originál karosárny a lakovny, to jsem ho na to upozorňoval, ale dělal jsem mnohem více věcí, jak už jsem psal výše.

S diagnostikou to vidím stejně. Prostě vemeš z domu notebook a diagnostiku? Svítí mi tam nějaká kontrolka. Doneseš tedy notebook, přes SVOJI přestávku se jim s tím jebeš, třeba i kdyby jenom 10 minut. Přečteš a vymažeš chyby, řekneš jim kde je problém. A? Děkuji
A to mám zatím jen diagnostiku KKL, kterou jsem kdysi koupil za pár korun. Asi 500, už si přesně nepamatuji.

Niekedy je asi najlepšie sa odosobniť od zákazníkov. Tak či tak dnes každý pozerá iba na seba. Kamarát, nekamarát, dlhy si treba platiť a ceny zjednávať vopred.

Ano, jenže jak je u karosařiny celkově známo, tak na auto koukneš a navrhneš cenu která se ti zdá adekvátní. Jenže pak začneš brousit a najednou z práce na 14 dní je práce na 2 měsíce. To ti ještě zákazník vpálí do obličeje že se s tím už dlouho sereš, že už auto potřebuje. Co v takovou chvíli dělat? Maximálně se mu omluvit když je člověk trošku slušný.

U diagnostiky nevím, ale prostě zapneš notebook, koukneš co je špatně atd. Řekneš zákazníkovi co je špatné, co je potřeba opravit.

muze mi nekdo poradit jak odkodovat LED SPZ na ovecce II po faceliftu ??
s kamosem jsme delali Ovecku III
ale na dvojku jsme nenasli nebo blbe hledali

a fabie III by mela byt stejna jak ovce III ale tam to nefunguje a nevim jestli to je autem nebo autem