já mam taky jednu oranžovou

hej v noci to jde videt nejvíc ale nevím jestli to foták pekne vyfotí a přes den to jde videt min ale jde

Ještě je dobrý mít nastavitelnou intenzitu svitivosti. Když jedeš celou noc tak jseš rád když to svítí co nejmíň.

když ti kamoš celou cestu svítí za zadkem dalkovýma nebo xenonama tak maš jiné problemy

Hm, a co to s tím má společnýho? Prostě jde o to, že pokud nejsi úplnej debil, musíš pamatovat i na to, jak to bude vypadat za tmy. Taky jsem si kdysi dal modrý diody do hodin u zrcátka... Favorit prostě regulaci jasu nemá, v noci je to akorát, ve dne nic moc.

vsechno jde dodelat a myslim si ze regulaci jasu na FA neni takovej problem

Fajn, tak odděl všechno osvětlení přístrojů od předních obrysovek a zadních koncových světel, zkonstruuj vhodný regulační obvod, který se spolehlivě uchladí a můžeš poreferovat.

V tomhletom musím s Nepérem souhlasit. Kdyby chtěl někdo dělat regulaci osvětlení, aby to i ve dne svítilo i v noci, tak by se musely oddělit všechny žárovky nebo LED od podsvetlení. Je tam toho dost a navíc u přístrojovky to nejde. Alespoň né nějak slušně.

regulator intenzity osvetleni je POUZE vetsi potenciometr a krom kontrolky zapnuti obrysovych svetel na pristrojovce nic zavysle neni,
takze zase nemuze byt takovej problem to udelat i slusne bez vetsich zasahu do elektroinstalace

Na tohle je dobrý zrcátko přecvaknout, nevim zda to favo už má.

uz i lepsi 120

No tak tím se nám to oslňování eliminuje a je po problému.

Co to je lepší 120 ?

dodelane k obrazu svemu myslel sem vybavy GL posledi rocniky ale mozna se pletu

O tom nic nevím...cvakátko má až Fávo.

Já v Rápu za zpětný leda tak vemu a otočím doprde...anebo si v sedačce ustelu jinak a nedostávám to ani z vnějšího bočního.