CrazyMan píše:
ja vim ja mam skodu 105 l ale predelany na ls. mam tam pisty z ls hlavu z ls akorat vacku z erka. bych potreboval planek jak mam udelat tu redukci- coz znamena kam jake kabely patri
Noo... to bude asi 120LS, ne?
| Škoda TechWeb https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| pristrojovka z fafena do skody 120 https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=10633 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | CrazyMan [ 28.4.08, 19:39 ] |
| Předmět příspěvku: | pristrojovka z fafena do skody 120 |
potreboval bych poradit jak na elekriku. zezadu z pristrojove desky z favorita jsou nejake konektory a potreboval bych to nejak predelat abych tam mohl dat svazek ze skody 105 ls. dik za rady popripade i nejaky navod a obrazek |
|
| Autor: | Šemik [ 28.4.08, 19:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
1) Škoda 105LS nikdy neexistovala. 2) konektory jsou rozdílné, nejlépe udělat redukci z jednoho škodováckého a jednoho fávo svazku |
|
| Autor: | CrazyMan [ 30.4.08, 14:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja vim ja mam skodu 105 l ale predelany na ls. mam tam pisty z ls hlavu z ls akorat vacku z erka. bych potreboval planek jak mam udelat tu redukci- coz znamena kam jake kabely patri |
|
| Autor: | Viky [ 30.4.08, 14:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
CrazyMan píše: ja vim ja mam skodu 105 l ale predelany na ls. mam tam pisty z ls hlavu z ls akorat vacku z erka. bych potreboval planek jak mam udelat tu redukci- coz znamena kam jake kabely patri Noo... to bude asi 120LS, ne?
|
|
| Autor: | CrazyMan [ 30.4.08, 15:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Viky píše: CrazyMan píše: ja vim ja mam skodu 105 l ale predelany na ls. mam tam pisty z ls hlavu z ls akorat vacku z erka. bych potreboval planek jak mam udelat tu redukci- coz znamena kam jake kabely patri Noo... to bude asi 120LS, ne? |
|
| Autor: | Šemik [ 30.4.08, 16:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Do 105ky s vrtáním 68mm přeci nemůžeš dát písty o průměru 72mm 
|
|
| Autor: | varok [ 3.5.08, 10:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Je potřeba si někde sehnat elektrické schéma z Favorita a ze škody 105. Jsou dvě možnosti, buď udělat tu redukci a nebo přímo nacvakat konektory na přístrojovku z fáčka. Možná že je přece jenom lepší ta redukce, pro případ, že by se ta přístrojovka někdy zase předělávala. |
|
| Autor: | Jiri [ 3.5.08, 20:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
vem merak a za chviku to mas ja to tak delal na stovce taky tam toho neni co moc zkazit..jen musis zkouset ... 
|
|
| Autor: | CrazyMan [ 19.5.08, 21:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a nebude nejaky navod na ty konektory v knizce o favoritech? |
|
| Autor: | Milan Koukal [ 22.5.08, 21:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
zdar napiš mi tvuj e-mail pošlu ti zapojení budiku z fáva. |
|
| Autor: | CrazyMan [ 11.6.08, 11:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Milan Koukal píše: zdar napiš mi tvuj e-mail pošlu ti zapojení budiku z fáva. napis mi na NTecc@seznam.cz a dik moc |
|
| Autor: | CrazyMan [ 11.6.08, 12:00 ] |
| Předmět příspěvku: | karburator |
nebudete asi verit ale asi pred tremi dnz jsem tam konecne narval karburator ze zigulika... jak jsem to zkousel na dvore tak jsem malem srovnal psovi kotec!!!! |
|
| Autor: | Martin91 [ 11.6.08, 16:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: 1) Škoda 105LS nikdy neexistovala. 2) konektory jsou rozdílné, nejlépe udělat redukci z jednoho škodováckého a jednoho fávo svazku Ale jo existuje jedna nám stála na praxi.
|
|
| Autor: | Šemik [ 11.6.08, 16:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nebyla to 105GL? |
|
| Autor: | Martin91 [ 11.6.08, 16:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ne... Ne... tak jak píšu to bylo...Ale je dost možný že si tu nálepku někdo vyrobil protože to nebylo klasický plastový ale jen nálepka.
|
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|