| Škoda TechWeb https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Nedobíjíme https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=10989 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Carlos [ 17.5.08, 18:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Nedobíjíme |
Tak dneska mi přestalo dobíjet auto, z ničehoš nic, vyměnil jsem altík, nic, tak i regler a ho. jediná kombinace nezkoušena je starej alt novej regler, takže co myslíte, čim to muže bejt ? |
|
| Autor: | Šemik [ 17.5.08, 18:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jak se na to tváří kontrolka? Svítí při zapnutí zapalování? |
|
| Autor: | Carlos [ 17.5.08, 18:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: Jak se na to tváří kontrolka? Svítí při zapnutí zapalování? Jo jo svítí, a pořád. |
|
| Autor: | Šemik [ 17.5.08, 18:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A máš tam řemen? Ty regulátory co jsi zkoušel, jsou určitě dobré? (tedy ten nový). Trochu rozepiš tu kontrolku, svítí jako stejně nebo poblikává, s měnícími se otáčkami motoru frekvence jejího blikání kolísá atd.. |
|
| Autor: | Martin [ 17.5.08, 21:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A to, že nedobíjíš usuzuješ jen podle kontrolky, nebo měříš napětí? |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 17.5.08, 21:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin píše: A to, že nedobíjíš usuzuješ jen podle kontrolky, nebo měříš napětí? a tam bude asi problém bez multimetru to je oprava pokus omyl miloš |
|
| Autor: | Šemik [ 17.5.08, 21:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No multimetr WIO zrovna nemá, řešili jsme to po icq. S baterkou a žárovkou se objevilo, že oba altíky mají proražené diody (diodu). Po připojení plusu na ten silový M6 vývod a minusu přes žárovku na obal alternátoru žárovka svítila. Tak tam dal 35A altík který je funkční a zkusil asi dva regulátory, kontrolka prý stejně svítí. Podle mě je to v instalaci někde.. |
|
| Autor: | Carlos [ 17.5.08, 21:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jo multimetr má pujčenej bratranec, takže mu ho co nejdřív vyrvu. Jinak usuzuju dle kontrolky, já vím že takový spekulace moc k ničemu nevedou no, ale co si mám počít, když nemám nic po ruce |
|
| Autor: | Martin [ 18.5.08, 09:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Než tři špatné alternátory a regulátory bych spíše tipoval na nějakou zradu v okolní elektrice. Když to žárovku odpojíš od alternátoru, tak zhasne? |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 18.5.08, 09:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin píše: Než tři špatné alternátory a regulátory bych spíše tipoval na nějakou zradu v okolní elektrice. Když to žárovku odpojíš od alternátoru, tak zhasne? já taky elektrika je věda ta se misu měřit multimetrem a ještě žárovkou 50W, mnohokrát jsem naměřil 12V a proud, nebo kostra ohmetrem OK a žárovka se nerožla, třeba zrovna v pátek na fiat brava na žárovce tlumených světel bylo asi 12 V a nesvítily, když jsem na patřičnou pojistku přivedl 12 V z baterky světla svítily, nakonec v konektoru u přepinaše roztáhlý a vyhřátý pin miloš |
|
| Autor: | Šemik [ 18.5.08, 09:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
slovacek.milos píše: nakonec v konektoru u přepinaše roztáhlý a vyhřátý pin miloš Fiat nemá na světla relátka? |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 18.5.08, 09:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: slovacek.milos píše: nakonec v konektoru u přepinaše roztáhlý a vyhřátý pin miloš Fiat nemá na světla relátka? jen nad pojistkama jsou ještě dvě pojistky a jedno relátko a to je na dálkové světlo a tlumená jsou napřímo, když do svorkovnice druhého pinu od spodu u lucase přivedeš napětí rožnou se tlumené a relátko necvakne, to relátko na dálkové jsem našel náhodou na vyobrazení elektroinstalace relátko na dálkové nebo tlumené nebylo miloš |
|
| Autor: | Matthes [ 18.5.08, 09:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: slovacek.milos píše: nakonec v konektoru u přepinaše roztáhlý a vyhřátý pin miloš Fiat nemá na světla relátka? Plynovka prej taky ne |
|
| Autor: | Šemik [ 18.5.08, 09:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Italové a francouzi jsou blázni.. |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 18.5.08, 10:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: Italové a francouzi jsou blázni.. a pak se vyhřejou kontakty a končíš, to je známá napřed japonce nyní fiata z louže do bláta, právě nasypala 30.000 kč do motoru prej nějaká součástka co se nedá sehnad já bych řekl tak pěkná ojebávka, výměna hydroštelu a trochu tmelu |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|