Jaký proud dá vá lambda sonda ve felicii 1.3MPI?

pri lambda sonde sa mera napatie a este skor ci dava impulzy a ako casto.

0.8 - 1.1 v

OMG

Bože kluku, ty seš truhla...

se draku i něco dovíš i totální kravina je někdy klíč k problému, mě zrovna na jednom foru poučvali o činnosti lambády, jsem se jednoho vědátora zeptal na kyslíkový šok proč je v měřených hodnotách je 000 a ne chudá směs 1 a víc a už byly slova ocas, kokot, neodborný zásah, nebudu se vyjadřovat, zoufalý čin, a podobně miloš

Ono jde hlavne o to ze ten chytrak vytahuje 2 roky stare tema.

To bude tým že 90% tých pesudoodborníkov na fórach sú ľudia ktorí majú len teoretické znalosti a ich zdrojom informácií neni prax ale internet (Google,Wikipédia a pod) a to čo si niekde prečítali a pritom tomu ani reálne nerozumejú...hádať sa s niekým na fóre je ako súboj medzi retardovanými...aj ked vyhráš budeš furt retard...Ďalších "odborníkov" nájdeš v drvivej väčšine aj v autorizovaných servisoch kde zavezieš auto a nestačíš sa diviť čoho sú schopný s tvojím miláčikom spáchať..To je tak ked blba mechanika pošleš na dvojtýždňový kurz autodiagnostiky a vráti sa už ako špecialista na diagnostiky a autoelektrikár...takýchto prípadov poznám hafo...sorry za OT ale už som si musel vyliať srdce. Ja osobne svoje auto zverím do rúk nie servisu ktorý sa pýši názvom autorizovaný,značkový ,ale tam kde viem ,že ten človek svojej práci a funkcii celého auta aj rozumie...

Jo, co si nezkazíš sám, to ti zkazí v servisu.
A co nevíš, to si vygůglíš.

PS: Poznámka k tématu - proud není to stejné co napětí...

Pointa jeho truhlovosti je spíš v tom, že ve vlákně felicia 1,3SPI sem mu tu hodnotu napsal, že podle ní se dá orientačně zjistit funkčnost lambády a on s tím teď machruje u dva roky starýho vlákna, prostě klasickej namachrovanej ocas...

Sem zvedav jestli jeste prijde, nebo jesi se urazil za ten vcerejsi BANan

Co provedl na banán?

jeden známý chce vyměnit letlampu že mu na STK říkali že je špatná miloš

navážel se do mistra mechanika a ukecanýho admina-moderátora

Tak to druhé není na banán, ale na metál.