Škoda TechWeb
https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/

alternator favo 55A namiesto 42A zo 105ky...
https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=13836
Stránka 1 z 1

Autor:  hs23springo [ 2.11.08, 21:27 ]
Předmět příspěvku:  alternator favo 55A namiesto 42A zo 105ky...

Zdravim.
Cize ide o toto: chcem vymenit alternator... stary 105kovy 42A za favo 55A...
Mam 105ku s favo motorom. Len potrebujem vediet ako sa zapaja ten favo altik.
Dik

A Sorrac ak to tu uz niekde je, ale ja som to nenasiel...

Autor:  Šemik [ 2.11.08, 21:29 ]
Předmět příspěvku: 

Silový kabel je stejný.

Ke stávajícímu regulátoru jde několik kabelů, najdeš si modrý (zelený) co jde odpředu, ten prodloužíš a ten patří na zbylou svorku alternátoru.

P.S : Jednodušší bych měl sehnat si 55A alternátor ze 120ky, nebudou problémy s uchycením.

Autor:  Kenny9994 [ 2.11.08, 21:42 ]
Předmět příspěvku: 

Tiez som ZA, zohnat si niekde na vrakaci alebo u kamosa 55A zo skodovky a mas po probleme :wink: A ak by sa ti chcelo a mal by si chut tak, mozes spravit rozberku, vymenit loziska, uhliky a fici ti to dalej xixi .

Autor:  hs23springo [ 2.11.08, 21:47 ]
Předmět příspěvku: 

je tam velky problem s uchytenim? nechcem kupovat z vrakaca, lebo tam nikdy neviem co kupim a ked uz mam ten favo tak by som ho chcel vyuzit :)
Cize silovy ostava, zeleny prepojim a ten zlty je tam na nieco?

Autor:  Šemik [ 2.11.08, 21:57 ]
Předmět příspěvku: 

Ne, zluty je k ničemu. Ten vyndáš, ale nezapomeň i zelený odpojit od původního regulátoru!

S uchycením jsou komplikace, chce to podložky na míru, když si ty alternátory dáš vedle sebe tak ti to bude jasné.

Autor:  Pech. [ 2.11.08, 23:28 ]
Předmět příspěvku: 

55a akternátor má takřka identický střeva a výkon, ale jde bez problémů uchytit na motor zavěšenej ve 120, a má oddělenej regulátor, jako 120, tudíž nebudou změny v elektroinstalaci...

jinak fakolaternátor má regulaci uvnitř... přepojíš ho jak je popsáno výše a oddělenej regulátor vymontuješ... jak je to s úchyty ale nevím, myslím si, že stejný nejsou...

můžu ti to omrknout, vlastním oby typy aut

Autor:  hs23springo [ 3.11.08, 21:24 ]
Předmět příspěvku: 

Pech. píše:
55a akternátor má takřka identický střeva a výkon, ale jde bez problémů uchytit na motor zavěšenej ve 120, a má oddělenej regulátor, jako 120, tudíž nebudou změny v elektroinstalaci...

jinak fakolaternátor má regulaci uvnitř... přepojíš ho jak je popsáno výše a oddělenej regulátor vymontuješ... jak je to s úchyty ale nevím, myslím si, že stejný nejsou...

můžu ti to omrknout, vlastním oby typy aut


Zajtra sa do toho snad pustim...Teda aspon kuknem ako to bude s uchytenim. Kamarat ma tiez favo altik na favo motore v 120ke. Uchytenie je tam ine, ale ja to aspon vyskusam uchytit :) uvidime... ale ked mas cas a mozes to omrknut bol by som rad, lebo niesom isty ci budem mat zajtra cas.

Autor:  Tomáš1280 [ 23.11.08, 13:30 ]
Předmět příspěvku:  ..

tak este otázka:
pri výmene alternatora za 55A v 105L treba este niečo iné vymeniť.?.
asi by tam mala byt aj silnejsia baterka že
teraz mam (40A)

Autor:  Šemik [ 23.11.08, 15:14 ]
Předmět příspěvku: 

Kapacita akumulátoru je v Ah ne v A! :evil:

Akumulátor může klidně zůstat ten co je. :wink:

Autor:  Jiri [ 23.11.08, 15:20 ]
Předmět příspěvku: 

baterka muze zustat to nicemu nevadi ten alternator pro snadnejsi montaz je lepsi 55a z rady 742 ale ja mel favo alternator na skodovce na nekolika motorech a mel sem ho tam i s tim litinovym drzakem to tam pak sedel..ale byla tam jina delka remenu mam pocit

Autor:  Tomáš1280 [ 23.11.08, 17:30 ]
Předmět příspěvku:  ..

Tak dakujem. behnem sa pozrieť na vrakovisko po nejakom alter 55A a povymienam uhliky a ložiska..
A ano je mi jasne že baterka je v ampérhodínách.
D.

Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/