To vypadá spíš na éčko.

http://tinyurl.com/6ztbsn

:roll:

Nevis jak to tam je? na co jsou ty 4 draty co vedou z chladiče a kam s něma?

ten valček na chladiči je filter a zásobník média a na ňom je namontené čidlo, dva kontakty sú spínač nízkeho tlaku (3Bar) ten odpája kompresor úplne pri poklase tlaku, tým chráni ho chráni pred poškodením pri úniku média a druhé dva kontakty sú spínač vysokého tlaku (15Bar) ten tiež vypína kompresor a zároveň spína ventilátor chladiča na najvyžší výkon a chráni systém pred roztrhnutím chladiča, alebo niečoho v dôsledku vysokého tlaku...

kam presne ich treba zapojiť neviem, ja som si na klimu robil vlastnú inštaláciu s relátiek...

OK, mno to bude jeste zajimavy teda až se mi do toho prestava chtít jít.
Hele, ty mas ten chladic taky z feldy? mne jde o to jak to tam namontovat ten chladic a k tomu dat chladic na vodu? to mi prijde kapku jako ne moc idealni reseni-apotom felicie ma nejakej jinej ventilator tam myslim. Nevim jak to udelam teda-možná to prodám dál jako díly

Mno kdyz to vidim tak nevim-ty si mel aspon vyhodu ze si mel tu klimačku kompletni. mne tady chybi vsechny drzaky a jiny veci. treba ten drzak toho kompresora a dalsi veci jako ten tunel na vnitřní cirkulaci. A to ovladani te klapky podtlakem taky moc nechapu jak a co mam pripojit aby fungovala. Kdyby mi nekdo za lidovou cenu sehnal a prodal ty ostatni díly tak bych si troufl,ale takhle nemam zhola nic. Chladic je zohybanej že si rikam ze se ho tam bojim dat. Je OK ale kdyz se na nej podivam tak nemam moc duvěru při těch tlacích

komplet?

no trocha, musel som zohnať nový chladič, a celé kúrenie...
držiak kompresora aj s kompresorom som mal s toho Formana, akurá tom na ňom pomenil tesnenia v ucpávke, je tam keramická ucpávka.
tá vnútorná cirkulácia je súčasť kúrenia, to je úplne iné ako klasické, ale namontovať ide v pohode, akurát treba vyrezať dieru do kasne kadiaľ to nasáva vzuch zvnútra.
podtlakové ovládajie je jednoduché, je k tomu ešte taká nádobka (zásobník podtlaku) ktorá sa pripája na podtlak zo sania...

Tak tu nadobku na podtlak mam zrovna prasklou no Jinak ani nevim jak na tom ten kompresor je-prej je to v poradku,ale jistej si nikdy byt nemuzes viď. Je to dylema-hlavne kdyz nemam ty drzaky a ani to nemam kde delat protoze mam jen parkoviste pred panelakem. No uvidime po zimě jak na tom budu s penezi. Kdyztak bych hledal dal nejakou felicii s klimačkou ktera je na díly třeba a pak by to bylo komplet a dalo by se to snadno. Prozatim mi práce stojí-zítra mněním chladic na vodu,sací potrubí a nejaky ty drobnosti okolo-kvuli zasrane Praze! jsem byl na cernym moste a kolona 2hodiny a uvarilo se mi to. Kdyz jsem to zpozoroval tak mi bylo jasny ze mi zase vysadil termospínač a otevrel sem kapotu a nemilá podívaná na vylítlou hadici od chladiče (u chladiče se mi ulomilo to hrdlo pro hadici asi velkym tlakem. Nastesti se zlomilo v dobrym miste takze hadice sla provizorně namontovat. pak jsem shanel vodu no atd. takze jsem si koupil novy termospinač kterej spíná při nižší teplotě a premyslim ted, jak to ošéfovat aby neodchazel-napadlo mne spinani pres relé. Ale nevim jestli by to pomohlo protoze si myslim ze ten termospinac se neničí ani tak zátěží jako spis otřesy. protoze kdyby to bylo zátěží tak by se ty kontakty spíš slepily a vetralo by to porad. Ale nevim no-uvidime casem. Nekde jsem videl verzi s klopnymi obvody a snimani teploty z cidla-je to bezpochybně nejlepsi ale to je zase bych řekl zbytečně komplikovany-kazdopadne jestli to drahy cidlo jeste jednou odejde i tohle o kterym tvrdily ze je lepsi tak pak udelam asi tu elektronickou verzi