Zdravím všechny! Mám následující problém: Felicie mi přestala houkat a pár dní na to jsem zjistil že i nefunguje větrák u chladiče, což je docela blbý. Šel jsem nejdřív po pojistce a myslel jsem, že to bude jasně přepálená pojistka, protože tyto dva spotřebiče jsou na jedné pojistce (č.17, 25A). Pojistka v pořádku. Měřil jsem kostru, zdá se že ukostření je funkční. Mám ale nejasnosti v plusu, které jde z baterie. Mám sice schéma, ale nikde není napsáno do které svorkovnice jde plus k této pojistce. V té svorkovnici určitě najdu drát který pak jde od pojistky ke spínači ne? Potřebuju zjistit, jestli je problém před pojistkou, nebo za ní. Ve schématu je nakreslen spínač větráku, nevím kde ale je? Větrák bude spínán asi relátkem, ale všechna relátka co jsou v pojistkovce, tak maji podle knihy jinou funkci, než na větrák. Možná že chyba je v něm, ale když to ani nehouká, tak zase spíš ne. Nemáte někdo tipy na co kouknout, než rozvrtám půl auta?

Větrák relé nemá. Spíná ho tepelný spínač umístěný v chladiči. Když půjdeš po drátu od větráku, určitě na něj narazíš...do něj vede ještě jeden drát a na něm by mělo být stálé +. Pokud tam nebude, tak hledej po tom drátu, kde je mu konec. Možná bude chyba v pojistkovce či nějaké svorkovnici...multimetr a trpělivost ti pomůžou.

A pojistku jsi měřil nebo na ni jen koukal? Pojistka umí vypadat pěkně a být přitom KO.

Gokralik,to není úpně pravda.Například ropák fel. relé má a je úplně jinné zapojení.Mrkni pořádně na pojistkovnici,ale sázím na spín. skříňku.čus

Pojistku jsem měřil, takže to je v pohodě. Jak se píše v knize: Závady na elektroinstalaci bývají většinou triviální. Přerušený drát a podobně Jen je problém v tom najít to místo.

Tak zkus začít změřením patice pojistky, někdy bývají vypálené.

Pajavlk-měřil jsi,že je na pojistce napětí,nebo že je průchozí? Napětí na této pojistce /myslím-17-cka/ je stálé a vede od spín.skříňky./ještě zkontroluj ukostření,ale to se mě nezdá,každá z techto věcí má jinný kostřící bod/. čus

Už jsem měl i vyhnitou svorkovnici na pojistkovce,bohužel si nepamatuji která to je svorkovnice, ale pro kontrolu se podívej často tam zatíká voda a hnije to.

Ten termospínač na spínání větráku by měl být na pravé straně, při pohledu ze strany řidiče. Nejdříve přeměřit tu pojistku, jestli je opravdu dobrá, né jen vizuálně. Pak změřit, jestli je proud za tou pojistkou, pokud ano, tak změřit proud na tom termospínači. Pokud není, tak je zrada b kabeláži.