Teraz som si vsimol, ze na mna velmi slabo svieti kontrolka dobijania. Mam vymenit alternator, alebo by mohl stacit len regulator s uhlikmi (aj ked to by chcelo presustruzit komutator...) nechce sa mi velmi uvazovat kde je problem, tak ma hned nekamenujte. Felda pickup BMM...

myslím že keď vymeníš alternátor tak problém vyriešiš... ale môže byť aj problém v prechodových odporoch silových spojoch...

Na mě žmúrí už tři roky, dokud to šlape, neřeš.

Alternátor nemá komutátor ale sběrací kroužky. Já bych zkusil nejprve vyměnit ty uhlíky s regulátorem a kdyby nepomohlo tak nechat repas altíku nebo nový. Možná že už jsou jen krátké uhlíky. Taky bych vyčistil a utáhl všechny spoje.

Pan je nejaky chytry
Prave ze som lenivy kuchat alernator v tomto snehu a nevykurenej sope. Skusim Drakovu radu. Pretoze ma stve ze pred mesiacom som tam, po nahlej zrade, preistotu hodil iny altik a pristrojovku ( Skapal pickup ) a pickup sa mi takto zavdacil

na mě taky tak divně svítila.... a najednou už nesvítí....zajímavý, že když sem dal blinkr, tak to trošku blikalo podle šipky.....sral sem na to a asi se to srovnalo, teĎ jen čekám, kdy to kixne úplně a naráz

Prvně důkladně změřit napětí - na alternátoru, na baterce, v síti auta, na drátu od kontrolky. Až potom začni měnit. Taky není od věci dotáhnout diody na altíku ale to musí ven. Je možné že máš na vedení v autě takový úbytek napětí že rozdíl mezi altíkem a pojistkovkou je tak velký že ti kvůli tomu žhaví kontrolka. Většinou tohle dělá ten regulátor, ale měření nestojí peníze a pokud začneš měnit metodou pokus-omyl tak můžeš taky zjisti že jsi utratil peníze a problém byl jenom ve zoxidovaném kontaktu.

Hej, vo vseobecnosti mas pravdu, len ja si nejake veci skladujem na policke. Momentalne tam este mam jeden 55A altik (+90A pre moj buduci posilnovac)
Takze ziadne vydaje, len cas a spinave ruky