Koupil jsem toto: http://www.gme.cz/cz/index.php?page=pro ... il=722-199

Ani nemluvim o tom ze idioti maj spatne navod na nastaveni rozsahu... Ale co mi kali tak ten meric neumi asi merit napeti ktery ho napaji...
Tedy predstavme si ze mam 12V baterku. Dam tam stabilizator na 9V pro napajeni meraku a ten v poho meri kdyz k nemu pripojim nejakou dalsi baterku, pekne ukaze napeti... Problem je pokud chci namerit tech 12V na baterce ze ktery se merak napaji Jakmile spojim minus baterky a mericiho vstupu meraku tak se rozne pretizeni... Prece to nemuze byt tak debilni aby to muselo merit vzdy galvanicky oddelene napeti

Bohužel je to tak. Tyhle panelové měřiče jsou takhle stavěné.

Ale neco se s tim musi dat udelat

Jak jsem se koukal do toho návodu, tak možná závisí na verzi děliče, která tam je. Kdysi jsem si něco podobného dával do zdroje a tam bylo nejjednoduší přidat další trafíčko pro napájení měřáku. To ale v autě nepadá do úvahy. Ještě se můžu zítra kouknout do starých tesláckých katalogů, tam by se možná něco vyčíst dalo.

Asi jediné co ti pomůže bude připojit měřené napětí přes optočlen. Bohužel už neporadím s konkrétním zapojením. Složité by to ale být nemělo, až bude chvilka, pokusím se něco najít.

Co takoveto zapojeni? Porad prepinat mezi napajenim a merenim

Našel jsem tohle to http://www.intersil.com/data/fn/fn3082.pdf To je asi jediné kde se dají najít varianty zapojení 7107. Ale dost pochybuju, že to půjde nějak upravit v plošňáku.

No jesi myslis to napajeni +5V a -5V tak to je zbytecne slozity vyrabet -5V... to radsi to prepinani a kondenzatory Jinak dik ze aspon nekdo ma zajem

ja by som napájanie oddelil diódou a dal tam kondík, ten by to napájacie napätie trocha zdvihol a oddelil...

To jsem zkousel a nepomuze to...

a napájacie napätie znížiť ? či už nejakým stabilizátorom 9V, alebo nejakým odporom a za tým zenerkou...

Soustava motor-generátor

alebo samostatná baterka s trvalým udržiavacím dobíjaním s palubnej siete... potom by musel vyriešiť vypnutie pri vypnutí zapaľovania...

Asi mi nerozumis, proste musim galvanicky oddelit merenou a napajeci zem... proto to prepinani a velky kondenzatory, dle me asi nejlepci no.

a je problém to oddeliť diódou na mínuse za to dať ten kondík a nechať spoločný +