| Škoda TechWeb https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| zapalovací cívka favorit https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=18009 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | SM [ 11.7.09, 19:49 ] |
| Předmět příspěvku: | zapalovací cívka favorit |
Zdarec. Dával jsem do své 130 motor z Fa.. Doteď jsem jezdil na kladívka, ale chtěl bych tam dát zapalování z favorita... Rozdělovačů i (zatavených) elektronik jsem zkoušel spoustu, ale pořád to nestartuje. Jak je to s cívkou? Měl jsem tam původní ze 130, ale dnes jsem něco zahlíd na netu, že by se měla použít celá zapalovací sestava z Fa? Dík SM. |
|
| Autor: | Johnny [ 11.7.09, 19:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jo pokud mas motor z Fava, musis mit komplet Favo zapalovani: indukcni civka, ETZ, rozdelovac. |
|
| Autor: | SM [ 11.7.09, 20:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Johnny píše: Jo pokud mas motor z Fava, musis mit komplet Favo zapalovani: indukcni civka, ETZ, rozdelovac. Jak poznám favoritovou cívku od té kladívkové? Mám pocit, že jsem jednu favoritovou kdysi dovezl, ale abych je rozeznal? Co ten odpor na cívce? |
|
| Autor: | werty [ 11.7.09, 20:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Johnny píše: Jo pokud mas motor z Fava, musis mit komplet Favo zapalovani: indukcni civka, ETZ, rozdelovac. I Favo motor může s klidem jezdit na kontaktní zapalování...  Spíš bych to formuloval tak že pokud chceš bezkontaktní zapalování z Fava musíš dát i zapalovací cívku z Fava.
|
|
| Autor: | werty [ 11.7.09, 20:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Poznáš jí podle čísla vyraženého vespod a podle odporu primáru a sekundáru... tj. musí mít koncové trojčíslí 820 a odpor sekundáru 3,6-5,2 kohm a primáru 0,6-0,7 ohm. |
|
| Autor: | werty [ 11.7.09, 20:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jinak i na klasickou cívku z kontaktu ti to musí startovat... Seš si jistý že si vše hlavně elektronický spínač zapojil správně? Cívka rozdělovače má správný odpor? |
|
| Autor: | SM [ 11.7.09, 20:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak tu cívku, co tu mám má koncový číslo 820, tak ji zítra zkusím namontit a uvidím.. S touhle to ani neblafne.. Jinak se na tom snad nedá nic pokazit, ne? Na elektronice jsou popsaný vývody, takže 1 a 15 na cívku a pak dva dráty k rozdělovači... 
|
|
| Autor: | Matthes [ 11.7.09, 23:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nejlepci je kontaktni zapalovani Takova neznicitelna klasika. Favo motor mi tak beha v poho. Jinak startovat by to melo i s obyc civkou no, jak to mas vubec nastaveny?
|
|
| Autor: | werty [ 11.7.09, 23:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: Nejlepci je kontaktni zapalovani Takova neznicitelna klasika.Ale jdi ty brepto...  Prý nezničitelná klasika...
A copak vydrží déle bez údržby... kontaktní nebo bezkontaktní zapalování? |
|
| Autor: | SM [ 12.7.09, 04:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes: Co nastavený? Nepleteš si to s tím kontaktním? Tady se nic nenastavuje! Teda skoro, jen při pěti stupních aby byly vrcholy hvězdy naproti těm čurapantíkům, ne? 
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 12.7.09, 09:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
SM píše: Matthes: Co nastavený? Nepleteš si to s tím kontaktním? Tady se nic nenastavuje! Teda skoro, jen při pěti stupních aby byly vrcholy hvězdy naproti těm čurapantíkům, ne? natoč motor na 5 a palec musí mířit na tečku pak už se to ladí stroboskopem
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 12.7.09, 10:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a etz máš dobře ukostřené?, jede to na jakoukliv cívku akorát ta bezkontaktní se nesmí dát na kontaktní protože vybuchne miloš |
|
| Autor: | SM [ 12.7.09, 16:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No, tak vyřešeno... měl jsem špatný víčko rozdělovače, byl upadený ten vrchní kontakt, ale na kladívka to fungovalo, tak jsem si toho nevšimnul...
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|