No, s 55A to přes 14 moc nejde, ale stačí známá tuningová dioda
| Škoda TechWeb https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Favorit 136L r.89 zlé dobíjanie baterky https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=18588 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | pll18 [ 22.8.09, 16:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Favorit 136L r.89 zlé dobíjanie baterky |
Nazdar mám takúto otázočku čo môže prebíjať baterku lebo som si zameral dobíjanie na voľnobehu bolo asi 13,5V a po pridaní plynu 14V ale o to my nejde proste keď naštartujem a kuknem sa na baterku tak z boku my vyteká elektrolit a tri razy my baterku vytiahlo a to je nová. |
|
| Autor: | venda [ 22.8.09, 20:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jestli je nová a teče tak ji reklamuj. A co nejdřív vyměň. |
|
| Autor: | gokralik [ 22.8.09, 20:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Určitě bude špatná baterka. Hlavně elektrolyt z auta pořádně vymyj, nebo ti držák akumulátoru do několika měsíců shnije. |
|
| Autor: | 21lucas [ 22.8.09, 20:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Favorit 136L r.89 zlé dobíjanie baterky |
pll18 píše: Nazdar mám takúto otázočku čo môže prebíjať baterku lebo som si zameral dobíjanie na voľnobehu bolo asi 13,5V a po pridaní plynu 14V ale o to my nejde proste keď naštartujem a kuknem sa na baterku tak z boku my vyteká elektrolit a tri razy my baterku vytiahlo a to je nová. favorit pri zvysechych otackach dobiji az 14,2V pokud vic jak tuto hodnotu tak je to regulator na alternatoru a jestli ti tece baterie tak ji reklamuj |
|
| Autor: | cyz [ 22.8.09, 22:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Favorit 136L r.89 zlé dobíjanie baterky |
až 14,4 |
|
| Autor: | Nepér [ 22.8.09, 23:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No, s 55A to přes 14 moc nejde, ale stačí známá tuningová dioda
|
|
| Autor: | pll18 [ 23.8.09, 11:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To nejde ani o baterku predtým som tam mal 55Ah a tú my tiež vyťahovalo ešte raz pre istotu zameriam ten regulátor dobíjania a uvidím či náhodou neprebíja lebo ja som druhý majiteľ a ten chlap ktorí my to predal vravel že jemu tiež vytiahlo baterku tak skontrolujem ten regulátor a uvidím. |
|
| Autor: | gokralik [ 23.8.09, 11:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak vybití baterky nemusí zapříčinit špatné dobíjení. Zkus změřit odběr (proud - ampéry) na baterce při vypnutém zapalování. |
|
| Autor: | pll18 [ 23.8.09, 11:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
N to bude trochu problém ja mám Ampérmeter len do 10A |
|
| Autor: | gokralik [ 23.8.09, 11:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To nebude problém. Pokud bys měl ten klidový odběr 10A, tak bys po půlhodině ani nenastartoval. Ty nejvyšší hodnoty se pohybují v jednotkách ampérů. |
|
| Autor: | Nepér [ 23.8.09, 11:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak tam budou řádově desítky mA, ale je na to zvláštní postup, tak si hned nespal pojistku. |
|
| Autor: | pll18 [ 23.8.09, 12:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dobre to vyskúšam ale potrebujem sa ešte niečo spýtať čo je napájanie karburátora na cievku voľnobehu tak s kade sa má ťahať prívod lebo ja tam žiaden prívod nemám trčí my tam síce jeden kábel ktorí nikam nejde ale ten je kostra. |
|
| Autor: | slavik74 [ 23.8.09, 12:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tušim z poistky č.3 je to napojené. |
|
| Autor: | slavik74 [ 23.8.09, 12:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
V podstate aby tam bolo +12V pri zapnutom klučiku. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|