Ahoj pratele. Jsem zde novy. Mam oct I 1.8 a vsiml jsem si ze pri startovani mi blika kontrolka dobijeni.startovani je dost dlouhe a kolikrat i na trikrat nez chytne. Obcas i sam chcípne. Nevite nekdo co s tim muze byt? Mimochodem je to na lpg jeste stary system. Ne sekvence.predem dekuji za rady.

čo viem, tak zmena jasu kontrolky pri štartovaní je normálna, predsa keď sa altík otáča, vyrába už nejaké to mierne napätie. a najviac žiarovka svieti keď motor nieje naštartovaný. Ked už začne dobíjať, tak sa napätie na altíku vyrovná s napätím na baterke, teda žiarovka zhasne - nemá prečo svietiť. To pohasnanie kontrolky závisí od viacerých vecí, teda ak je altík viacej sprevodovaný do rýchla, vyšíí budiaci prúd, otáčky motora pri štartovaní a tak...

ak ti zhasne po naštartovaní tak je to OK môžeš aj voltmetrom zmerať aké napätie je na baterke počas štartu a po naštartovaní.

Ale ona zacne blikat. Jako blinkr

nieje to signalizácia slabej kapacity baterky

To netusim. Mam oct poprve

tak to skús nájsť napr. v dielenskej príručke alebo nejakej knihe ku Oktávke apod.

tzn. bliká v pravidelných intervalech? to potom znamená že si auto myslí že je něco špatně. přesnej význam blikání jsem v návodu k obsluze ani v DP nenašel
jinak octa některý informace dost filtruje, asi aby nerozptylovala řidiče (např. teplota motoru od 75°C do 115°C = 90°C na budíku, apod.), takže když už rozsvítí kontrolku, má k tomu důvod.

každopádně bych nejdřív změřil kolik to dobijí, případně občas jsou problémy s tou krabičkou s pojistkama na baterce - přechodový odpory na plechových pojistkách

Dekuji ty pojistky podivam se na ne.. ano blika pravidelne.

dívat se můžeš kam chceš, nejlíp když odšroubuješ alternátor a zaneseš na repas, volnoběžka, kolektory i regůlátor bude na posledním tažení,

další navazující problém jsou svíčky ty dej nové na lpg,

pak jed asi čtyřicet dej tam pětku a plný kotel na benál úpokud se auto roskáče trysky na ultrazvuk

Petr.cerceny1:
než koukneš na ty pojistky změřil bych jak a jestli to vůbec dobijí. to je první krok při problémech s dobijenim.
postup jak dál psal už miloš. v 99.9% případů radí správně

jinak jsem koukal na svojí 1.8 a kontrolka zhasne už v době kdy startér teprve roztáčí motor.