zdravim blbnul mi altík nechal jsem si ho vyměnit a dnes koukam kontrolka mžoura. Dojedu domu a už nenastartuju. Muže být problem i jinde než v altíku ???

Může, v regulátoru.

jako novacka Te pratelsky upozornim,ze je DULEZITE uvest typ vozu,kde problem nastal.
Pokud ti prosvita kontrolka muze byt potiz v regulatoru nebo v jeho ukostreni. Musis si zmerit napeti jaky leze z altiku pri ruznych otackach a pak se o tom tady muzem pobavit..

může mužeš mít špatnou kostru kastle a motoru zoxidovaný kontakty a svorky baterie múže bejt špatnej plusovej přívod k altíku a taky se nemusel povést repas stávajícího altíku, taky múže bejt v háji baterie. pokud to natočíš změř napětí na baterii měl bys naměřit 13.8 až 14.2V.Skus změřit napětí na baterii při startu neměla by klesnout pod 10V pokud jo je baterka K.O.

Kontrolka altíku mi blikala, jen když byl problém v altíku. Když mi blikalo úplně všechno (přebíjelo), tak byl špatný regulátor. A že se mi to stávalo hodně často .

Na 90% máš pravdu, prosvětlování kontrolky malým svitem a po přidání plynu se kontrolka nepatrně ještě sníží, tak většinou jsou ojeté uhlíky v alternátoru. Ale může být vada v ukostření nebo v plusovém kabelu nebo v baterii (což je vyjímečné). Hodně lidí v takovém případě vady na nabíjení pak vymění baterii, i když je dobrá. Servis změří na zátěži polovybitou baterii a usoudí, že jde o vadu baterie (se nedivím, když ji měří polovybitou, jak k smíchu).