|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 10 ] |
|
| Autor |
Zpráva |
|
škodylak105L
Registrován: 4.3.10, 15:52 Příspěvky: 62 Bydliště: Ostrava
|
 Bezúdržbová baterie
Zdravím, chci se zeptat, můžu do bezúdržbové baterky dolít destilku? Nestane se s ní nic?
_________________ Škoda 105L r.v.1988, najeto 60 000km - srdeční záležitost Škoda Felicia 1.6 MPi 71kW, r.v.1999 už minulost Mazda 6, 2.3 16v, r.v.2006 - prostě Japonec!!
|
| 15.3.10, 17:30 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
 Re: Bezúdržbová baterie
škodylak105L píše: .Slibuji, že už nikdy nebudu citovat předchozí příspěvek.
a ako  bezúdržbová je zaliata, má odvetranie, ale v podstate je gélova a nič sa dolievať do nej nedá....
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 15.3.10, 17:40 |
|
 |
|
Nepér
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
Pokud jdou odšroubovat zátky, můžeš zkontrolovat hladinu a případně dolít vodu, ono bezúdržbová často znamená, že má pouze sníženou spotřebu vody a po dobu její životnosti není třeba se o to starat. A nemyslím si, že by to byla gelová.
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"
|
| 15.3.10, 17:42 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Přesně tak jak píše nepér. A nejde o gelovku. A zátky bezúdržbová nemá.
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 15.3.10, 17:46 |
|
 |
|
NewerEnder
Tydýt
Registrován: 5.11.09, 18:29 Příspěvky: 218 Bydliště: Žilina
|
vazeny a mily....uz to na tromto fore pisem druhy raz bezudrzbove baterky ako tu uz bolo napisane nejdu otvarat cez zatky ani nijako inak pretoze je BEZUDRZBOVA....a kto kupi bezudrzbovu baterku a da sa otvorit tak je chuj a predavac na nom dobre zarobil....
_________________ Škoda Rapid 136
|
| 15.3.10, 19:09 |
|
 |
|
Keldon
Registrován: 29.9.06, 13:11 Příspěvky: 12
|
Že nejde bezúdržbová baterie otevřít? Ale jde. Příkladem je bezúdržbová baterie Yuasa (Ca- Ca), která má na horním krytu magické oko s drážkou na otevření pro minci. To když se vyšroubuje, tak se dostaneš dovnitř a vidíš přímo hladinu elektrolytu uvnitř akumulátoru.
|
| 5.4.10, 15:19 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Trochu odskočím, je vidět, jsem maniak přes baterie a posílám zajímavý odkaz, tak musím zapátrat do hloubky o co přesně jde.
http://auto.idnes.cz/ceska-firma-vyvinu ... tomoto_fdv
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 5.4.10, 15:48 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Firma Ydun s.r.o. zveřejnila informaci o vyvinutí nové bezolovnaté generace automobilových startovacích baterií. Společnost Ydun s.r.o. byla založena před dvěma lety výhradně za účelem vývoje uvedené technologie.
Uvedená autobaterie neobsahuje jako první na světě žádné olovo nebo toxické látky ve smyslu směrnice 2002/95/ EC ROHS a je tedy ekologicky nezávadná. Tato směrnice, která nabyla účinnosti dne 1.7.2006 má za cíl zakázat používání šesti nebezpečných látek při výrobě elektrického a elektronického zařízení a tím přispět k ochraně lidského zdraví a životního prostředí. Při výrobě se zakazuje použití těchto 6 látek: Kadmium, Rtuť, Olovo, Šestimocný chrom, Polybromované bifenyly (PBB) a Polybromované difenylethery (PBDE).
Směrnice stanovila výjimku pro baterie, protože v době jejího vzniku neexistovala jiná alternativa.
Zároveň je první plnohodnotnou náhradou stávajících kyselino-olověných baterií, přičemž je ve všech technických parametrech překonává.
Uvedení tohoto typu autobaterie na trh se plánuje na první polovinu roku 2010.
Zdroj a další informace: www.ydun.cz.
Vypadá dobře, podle mě bude brzo na trhu, patent už na technologii mají a bude i lehčí. 
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 5.4.10, 16:00 |
|
 |
|
alesak1188
Registrován: 14.1.10, 11:20 Příspěvky: 5
|
Před půlrokem mělo být odtajnění údajného vynálezu AKU bez olova a nikde nic ani zmínka, ani si takovou baterii neumím představit, leda že by to byl citron a do něj zastrčeny plátek zinku a plátek mědi, poté ti to rozsvítí žárovičku 
|
| 5.4.10, 21:26 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Já si počkám a uvidí se, věřím tento rok se ukáže na trhu.  Jinak baterie jsou bez olova dlouho na trhu, jen cena je kapánek jinde.  Ani kyselinu nenajdeš. 
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 6.4.10, 16:52 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 10 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|