Caute,
tak po vybiti baterie ktora nemala ani 2 roky a jej neuspesnymi (zatial) pokusmi o nabitie zakladam diskusiu o baterkach, ich typoch a vhodnych nabijackach
teda, co je idealna baterka, co su vyhody a nevyhody roznych technologii:
-udrzbova/bezudrzbova?
-gelova/olovena/kalciova? (v tomto mam absolutny gulas)
Z testov co som pozeral tak Banner vychadza takmer vsade vyborne, hoci realne to bolo prast ako uhod - ak som nenechal svetla alebo autoradio, vzdy som nastartoval bez problemov, bez zavislosti na okolitej teplote. a ked som mesiac nejazdil, to nebola chyba baterky...
Dalej, aku nabijacku?
mam 2 ale ani jedna nic moc:
1-klasika transformatorova, homemade, ta vzdy funguje ale musim to strazit a odpojit aby som ju neprebil, cize neexistuje ze dam nabijat a idem do bratislavy na 2 dni...
2-este nejaka Tronic, z Lidlu, taka automaticka, pulzna,
ked sa mi ju podari spustit, nabije autobateriu skor ako trafova a po nabiti ju udrzuje, to je super v zime ked sa nejazdi
ale ta krava sa nechce zapnut - dam do zasuvky, rozsvieti sa, ale neviem sa prekliknut tlacitkom na nabijanie
u pulznych nabijaciek som si vsimol, u tych na normalne baterky (tuzkove a tak) ze nedokazu nabit uplne vybite baterky, vypisu ze baterka je v prdeli
ak ich dam na chvilu na trafovu, niekedy staci 15 minut a potom naspat an pulznu, zacnu sa bez problemov nabijat
takto mi to fungovalo bez problemov aj s tymito dvoma. teraz ale ta pulzna nechce zacat nabijat (udrziavat) ani nabitu baterku
neviete co by jej mohlo byt?Existuje aj nejaka automaticka trafonabijacka? ze sa sama vypne atd.
Dik dopredu
edit: takto nejako vyzera ten paskvil z Lidlu
http://www.pricemania.sk/katalog/ostatn ... ria/?img=1
tu su obe:
EDIT: test autonabijaciek http://auto.idnes.cz/prodluzte-autobate ... tomoto_fdv
, nabíjanie trvá podľa baterky niekedy aj celý deň, ale zato aj keď zabudnem tak prúd klesne pod 1A takže to je taký standy režim, ak by si chcel uržiavanie baterky dlhodobo tak by stačilo na baterku pripojiť nejaký adaptér tak max 300mA ( samozrejme 14V )...
