Zdravím

nejsem absolutně žádný elektrikář ale nejde mi do hlavy je dna věc....

V autě mi úplně odešla celkem nová baterie...

Nenapadlo mě nic jiného než měřákem zkontrolovat odpor na kabelech k baterii...

Výsledek mezi + kabelem a - kabelem 0,001 Ohm což je stejné jako na obou koncích jednoho kablíku...

ZKRAT???

Š120

dík

tak zrovna měřit odpor mezi kabelama + a - asi nebude upně dobrej nápad když v obvodu se nachází několik polovodičů.Nejlepší dát nabitou baterii a připojit + a minus dát opatrně na kolik budou li lítat jiskry je někde zkrat nebo proraženej alternátor.Když jiskřit nic nebude nastartuj a zkontroluj dobíjení.Ale i nová baterie nemusí fungovat kort když je to nějaká levná ze supermárketů a podobný.

Bych právě rád předešel jiskření, svařování, explozím apod.

Je nějaká možnost vyčuchat zkrat v autě pomocí měřáku?

vem H4žárovku spoj vlákna at Ti svítí obě najednou a připoj ji mezi baterku do serie tedy mezi mínus kolík baterie a karoserii bude li ti svítit plným svitem když nebude v autě nic zapnuto je někde kraťas,a máš vlastně jednoduchou zkoušečku a můžeš hledat zkrat když ho najdeš odstraníš žárovka zhasne.

Je vidět, že nejsi žádný elektrikář. jinak bys nenapsal, že jsi naměřil měřákem odpor 0,001 Ohm.
1. prozraď, jakým měřákem jsi to měřil, okamžitě si ho půjdu koupit
2. doufám, že tě nenapadlo ten odpor měřit, když byla baterka připojená

breto baterie s odporem 0.001 není to náhodou kus kabelu o průměru zhruba 100mm2

Nevím, na co se teď ptáš, také jsem se nedozvěděl odpověď na otázku 1 a 2. Rád bych poradil, ale teď se v tom už nevyznám.

nemeri se odpor ale odber takze merak na Ampery a zjistit kolik to ukazuje pri VSECH vypnutych spotrebicich
pote odpojovat postupne pojistku po pojistce nez se odber zmensi k hranici 0Amper
pak zjistit jake zarizeni je na te inkriminovane pojistce a odstranit pricinu

vybit baterii dokaze i spatny starter

1. prozraď, jakým měřákem jsi to měřil, okamžitě si ho půjdu koupit

prodavač mohl měřit pár stop, mluvil lámanou češtinou a celou dobu měl přivřené oči a nažloutlou tvář

2. doufám, že tě nenapadlo ten odpor měřit, když byla baterka připojená

baterie byla odpojená

Nech si změřit dobíjení a klidový odběr.

cames
Ten pan malý žlutý prodavač ti prodal měřák, kterým nezměříš pořádně ani desetiny ohmu, tys ale zázračně naměřil tisíciny ohmu...
Když tam dáš novou nebo jinou baterku, určitě ji poprvé přímo nepřipojuj ani neměř odběr, protože je-li tam opravdu zkrat, bude ohňostroj a zničíš si možná i ten svůj zázračný přístroj od toho žlutého pána.
Aku nejprve připoj přes žárovku do světel (H4), a když nebude svítit vůbec nebo jen málo, pak až můžeš měřit odběr a hledat závadu.