Na mojí Š 105 jsem si všiml, že když zapnu stěrače nebo ventilátor, tak místy slabě problikává kontrolka dobíjení, velmi slabě (zjistil jsem to při noční jízdě). Bez zapnutých spotřebičů jen se světly to nedělá. Co by to mohlo být a může to nějak škodit??

Je tady teď spousta témat v podobě tvého problému, stačí hledat ale jinak jestli se chceš něčeho dopátrat tak v první řadě nám napiš kolik ti to dobíjí a nezapomeň to změřit bez spotřebičů a pak následně s nima, třeba světla a větrák topení zapnout.

Dělá to i v otáčkách nebo jen na volnoběh ?

Dělá to ve volnoběhu i v otáčkách. Když se pustí větrák topení naplno, tak slabě svítí kontrolka.

Jako první vyčisti všechny silové kontakty až po pojistky.
Pak by bylo dobré změřit napětí mezi D+ a B+ altiku.

skontrolovat + vodič alternátora a kabel ukostrenia motora, aj je tam priliz velky odpor vplyvom oxidacie tak ta ziarovka poblikava alebo jemne svieti, neskor na tom zoxidovanom mieste môže upálit ten kábel, kvôli odporu sa môže príliž zohriat, ak je očko poškodené tak radsej odizolovat ďalší kus kábla a nakrimplovať nové

Dělá to přetížená větev elektroinstalace, jištěná pojistkou č. 2. Je to častá "závada". Proud potom teče ze svorky R přes kontrolku do této části elektroinstalace a kontrolka žhne.
Takže to chce zkontrolovat, jestli není někde v tomto okruhu přechodový odpor.