Zdravím,

Co je na tom pravdy, že se po bouračce, při které vystřelí pytel, odpojí/deaktivuje servo ?

díky

pravda to je

díky, spadl mi kámen ze srdce.

Když jsem to dal do smluvního servisu pojišťovny na nacenění a likvidaci, tak jsem se ptal toho přijmacího technika, jestli je normální že mi nejde servo a on že jo, že se deaktivuje po vystřelení pytle.

Teď když jsem to dával kamarádovi na opravdu ( je spíš klempíř ), tak říkal, že mu to přijde divný a že o tom neslyšel

PS: mám ještě jeden dotaz, co by mohlo způsobit, že od bouračky mi při brždění trošku bouchá brzdový pedál ? Auto nedostalo vůbec ráno do kola, řízení apod. A nemá ani ABS, kotouče a destičky jsou cca 2 roky starý... A když jedu po rovince volant nevibruje, jede krásně rovně, netáhne. Při malý rychlosti mi přijde, že je slyšet zvuk podobný tření z pravý strany... Mohl se nějak zaseknout brzdič, destička apod ? Auto dá se říct 2 měsíce stálo...

Mohol by to byt ohnuty kotuc tiez sa mi to stalo zevraj to moze sposobyt aj prehriatie prilisnym s intenzivnym brzdenim

to asi nebude, boural jsem v zimě a brzdná dráha nebyla ani 2 metry a hlavně to bylo na sněhu...

slovo deaktivuje neber zas tak vážně,prostě jen vypne motorek aby případně nechcal olej na zem,

po nehodě normálně nastartuješ nemusíš nic aktivovat a servo jede,

Staci trochu sportovejsia a blazniva jazda vela brzdenia za sebou kotuc sa prehreje a moze sa zvlnit nejde oto ze by brzdna draha bola 50 metrov ale skor o to ako clovek jazdi

no právě na to se ptám, po nehodě jsem několikrát nastartoval, ale servo nefunguje a svítí volant.

a co se týče kotouče, tak žádnou bláznivou jízdu jsem nejel, s kotoučema a brzdama před bouračkou nic nebylo.. Pouze od bouračky mi bouchá pedál brzdy. Tak se ptám, co se mohlo asi tak "posrat" při nárazu. Kola ani řízení ránu nedostali... ABS nemám