ztratil jsem klíč od felicie 1.6 vyměnil jsem spínačku a auto stále nejede problém je v imu nevim co s tim jde to nějak obejít odpojit imo ?

děkuji za rady ale problém jsem už vyřešil TEN KRÁM JSEM PROSTĚ PRODAL některé detaily nebyly zcela přesné prostě mě autoelektrikář nakrmil

Jo tak to budes muset nejspis zajet do Skoda servisu aby ti to rozhchodily

to vi také ale ve škodovce chtějí asi5 tisíc příjde mi to dost

treba cez vagtacho zistit kod immo a prisposobit kluce..... odkial si? mozem ti dat mail ny typka z kopřivnice.....
Inak tie cievky co citaju okolo spinacky z cipu v kluci, tak zvykli odchadzat....

U některej felicií stačilo imobilizer odpojit, když vytáhneš budíky tak na výstuze řízení hledej hnědou krabičku, jdou z ní myslím že dva dráty v bužírce, najdi kam to vede a vypoj to a pak to zkus natočit.

koukám že si nikdy takhle mladou feldu neviděl jinakby si nenapsal takovou hovadinu tušim že od roku 1996 byl imobilizer v základní výbavě jak ty řikáš je tam hnědá krabička ale vede z ní 5 drátů a ne 2 dráty +3 dráty od snímače klíče a ŘJ IMOBILIZERU JE SPOJENA NA S HLAVNÍ ŘJ jde to obejít ale ne tak jak říkáš celý system je celkem dokonalý a bez načipovaného klíče s tim nehneš

nenapsal jsi odkud jsi v praze 9 letnany je výrobce klíčů i do aut s imobizérem a ty už snad maj i přenosnou krabici na určení kobu aby lidi nemuseli táhnout auto k nim

Tak se stav, ti ukážu jednu 1,6 která má odpojenej imobil tak jak jsem napsal a v klíčku už taky není. Je to první felda 1,6 co vyjela z linky. Stačí to prostě odpojit a VAG nebo atalem oživit jednotku a je pokoj.

to čumím to je fakt?, to bych se i dohadoval, ale je tam řídící jednotka mareli tam je možné všechno. jinak je to karle celé kec, ani nevěřím že by si vzali ve škodovce 5000, pokud si vemeš velký TP a OP tak ti pin sdělí do hodiny za 150 korun, spínačka s dvěma klíči, které mají čip stojí 1600, načipování klíčků nějaká stovka u seaatu i s klíčkem si řekli ve zlíně 2600, a ten čip si klidně můžeš přilepit na spínačku a jezdit s tvým klíčem, čip můžeš vytáhnout i z kteréhokoliv jiného třeba ze seatu, právě simens nebo bosch řídící jednotka chytne, ale jak nedostane signál od imo tak chcípne a že by mareli bez signálu řídící jednotky imo jela? syn dělá ve škodovce jak přijede to zkusím má 1.6 v plné palbě a stříbrné metle miloš

Můžu klidně nahrát video do telefonu, rozloupnu klíček aby bylo vidět že tam čipos není a nastartuju to jen nebudu rozebírat palubovku, to jako se mě teda jen tak nechce

no to ani nemusíš když to říkáš tak to asi tak bude, pro mě je to novinka, s imem u 1.6 jsem problém nikdy neřešil, ale zkusím to budu stejně sdělávat přístrojovku zlobí tam žárovečka na pravé straně tacho tak to odpojím a startnu miloš

no karle já tu jednotku mám v ruce a vede zní 6 pinů k řj a tři piny k k snímači klíče, tak vám to nesedí ani jednomu miloš

Musiš ale s diagnostikou něco upravit.

ale co, tam je jenom přizpůsobit, zadáš kod ooo a pak se ti to na sebe nakomunikuje, ale ignorovat imo nic takového, je to stejné u audi vw i seat, nedávno jsem to viděl v saxu, ale komunikovat to se mnou nechtělo miloš

děkuji za rady ale problém jsem už vyřešil TEN KRÁM JSEM PROSTĚ PRODAL některé detaily nebyly zcela přesné prostě mě autoelektrikář nakrmil