Škoda TechWeb
https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/

dobijeni alternator pomoc skoda 120 1,9TD
https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=4730		 Stránka 1 z 1
Autor:  MALDAR [ 9.5.07, 08:09 ]
Předmět příspěvku:  dobijeni alternator pomoc skoda 120 1,9TD
zdravim mam skodarnu 120 mam tam motor 1,9 td z fiata tipo je tam jiný altik nez u skodarny je tam jenom vývor B+ nic vice chybi tam BF co mam delat aby to dobijelo?? prosim pomoct :D
Autor:  slovacek.milos [ 9.5.07, 11:53 ]
Předmět příspěvku:  Re: dobijeni alternator pomoc skoda 120 1,9TD
MALDAR píše:
zdravim mam skodarnu 120 mam tam motor 1,9 td z fiata tipo je tam jiný altik nez u skodarny je tam jenom vývor B+ nic vice chybi tam BF co mam delat aby to dobijelo?? prosim pomoct :D


ten B+ na baterku a ještě tam musí být nějaký konektor kam přivedeš napětí po zapnutí klíčku miloš
Autor:  zokot [ 9.5.07, 14:31 ]
Předmět příspěvku:  Re: dobijeni alternator pomoc skoda 120 1,9TD
MALDAR píše:
zdravim mam skodarnu 120 mam tam motor 1,9 td z fiata tipo je tam jiný altik nez u skodarny je tam jenom vývor B+ nic vice chybi tam BF co mam delat aby to dobijelo?? prosim pomoct :D





To bych chtěl vidět. Nemáš foto?
Autor:  Drak [ 10.5.07, 06:43 ]
Předmět příspěvku: 
Přímý napětí ne, to by se to po nabuzení hádalo, musí jít přes kontrolku dobíjení a svorka na alternátoru by měla být označená D nebo D+, jinak je to ten drát, co vedl na regulátor ke svorce R.
Autor:  slovacek.milos [ 10.5.07, 19:09 ]
Předmět příspěvku: 
Drak píše:
Přímý napětí ne, to by se to po nabuzení hádalo, musí jít přes kontrolku dobíjení a svorka na alternátoru by měla být označená D nebo D+, jinak je to ten drát, co vedl na regulátor ke svorce R.


draku a na tom D nebo D+ naměříš na kontektoru od auta co? 12V, jestli to jde od kontrolky to nevím, mrknu se do schémátka miloš
Autor:  slovacek.milos [ 10.5.07, 19:15 ]
Předmět příspěvku: 
Drak píše:
Přímý napětí ne, to by se to po nabuzení hádalo, musí jít přes kontrolku dobíjení a svorka na alternátoru by měla být označená D nebo D+, jinak je to ten drát, co vedl na regulátor ke svorce R.



jo draku od té kontrolky to vede na D+, opakování je matka moudrosti miloš
Autor:  Drak [ 10.5.07, 19:20 ]
Předmět příspěvku: 
Naměříš tam 12V, ale musí to jít přes kontrolku dobíjení, jednak pro kontrolu dobíjení a taky buzení nemuže jít přes "tvrdý" plus, dobíjení by sice fungovalo tak, jak má, ale může se stát, že nezdechneš auto, budeš mít klíče v kapse, v sobě druhý pivo a motor bude vesele cvakat dál, protože se ti tam udělá napěťová smyčka, kterou už nepřerušíš, někdy pomůže třeba zapnout větrák, nebo stěrače a je to, veliký problémy s tím má Avia Áčkové řady (ta se sklopnou boudou), nemá klasický kontrolky, ale kontrolkový bloky, kde se často prošlahne ochranná dioda a dělá to toto pestvo.
Autor:  slovacek.milos [ 11.5.07, 06:54 ]
Předmět příspěvku: 
Drak píše:
Naměříš tam 12V, ale musí to jít přes kontrolku dobíjení, jednak pro kontrolu dobíjení a taky buzení nemuže jít přes "tvrdý" plus, dobíjení by sice fungovalo tak, jak má, ale může se stát, že nezdechneš auto, budeš mít klíče v kapse, v sobě druhý pivo a motor bude vesele cvakat dál, protože se ti tam udělá napěťová smyčka, kterou už nepřerušíš, někdy pomůže třeba zapnout větrák, nebo stěrače a je to, veliký problémy s tím má Avia Áčkové řady (ta se sklopnou boudou), nemá klasický kontrolky, ale kontrolkový bloky, kde se často prošlahne ochranná dioda a dělá to toto pestvo.


draku mám tu 31 kontejnerku lanovou, jak tam jsou ventily a pálí to 1342? miloš
Autor:  Drak [ 11.5.07, 07:40 ]
Předmět příspěvku: 
1342, sací 0,30 výfuk 0,35 první válec u spojky
Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/