som zvedavy, kedy zakape ten nas ecotronic... btw da sa v tom opravit sytic, ak uz bol podomacku (otcove auto, cize som nestudoval, akym sposobom) prerobeny na manual, alebo prerabka na manual je implicitne riesenie?

škoda to už se asi nedovíme je to borec z daleka a další postup jsem mu řekl, až to klekne nasadí karbec, taky by mě to zajímalo jak to dlouho pojede, prostě jsem to tak udělal jeloto a zdar miloš

podle mě se stím nic dělat nedá, neznám nikoho kdo by tam něco opravil a pak to dlohodobě fungovalo, jak zblbne řídící jednotka neuděláš nic miloš

RJ je v poriadku, aspon zatial, ale automaticky sytic je v prdeli, tak to predosly majitel prerobil na manualnije ovladanije z kokpitu (este to ma aj taky super stylovy knoflik s popisom v azbuke). a zaujima ma, ci sa s tou automatikou ma zmysel odzubovat, alebo to nechat as is.

a jaký automatický sytič je v prdeli, ekotronik má sytič na táhlo to je normální, žádný automat, to si jen myslíš si vem jen ten kokpit to by tam asi těřko udělal ten výklenek na sytič oprati normálu miloš

favorit má automatický sytič v karburýtorové verzi, ekotronik ho má na táhlo, ale jak funguje, to ví asi jen stvořitel miloš

o tom som nemal ani sajn, nakolko vo favorite som prvy krat v zivote sedel asi pred mesiacom.

zájem máš všechno se časem naučíš miloš

Zapojim sa do vasej debaty.

Mam ekotronika a zatial ma nesklamal.Sytic je rucny od vyroby a sluzi len na pomoc pri starte.Hned potom ho treba zavriet,lebo kontrolu nad chodom motora prebera riad.jednotka.Mam servisnu prirucku pre ekotronik-v nej je vsetko popisane,aj diagnostika na pristrojovej doske v aute.

Ak,tak ti ju mozem poslat na mail.
Daj vediet.

Imo.