| Škoda TechWeb https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| umira- vyreseno https://mx01.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=8274 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Kachnis [ 3.1.08, 15:04 ] |
| Předmět příspěvku: | umira- vyreseno |
takhle jedu a najednou otackomer upadne na 0, motor toci jen od kol, auto zpomaluje, najednou otackomer naskoci a jedeme dal... pritom vsem zlobi dobijeni..po tomhle chcipnuti a oziveni motoru to dobiji lepe... kdyz sem rano zapnul zapalovani,tak diody voltmetru poblikavaly, jakoby vystrelovalyk 14 V, ale motor nebezel... zap. civku mam napajenou pres 2. pojistku, pri tom chcipnuti otackomeru to v aute krapet zavanulo necim palicim se,ale nevim odkud to prislo...pak zas vse ok... |
|
| Autor: | ventYl [ 3.1.08, 15:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tipoval by som to na regulator dobijania. asi v nom bude nejaky zvod, alebo co. Ak sa v nom spravi skrat medzi fazou a zemou, tak to vyskratuje celu elektroinstalaciu. To by sposobilo padnutie otackomera (resp. pohasnutie vsetkych pristrojov v aute) a okrem toho by to mierne povarilo baterku, takze by to vyrobilo kusa smradu (sirovy zapach). |
|
| Autor: | Kachnis [ 3.1.08, 15:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak povarit baterku to nemuze, kontroluju to tim voltmetrem, napeti nepreleze 14,8 V a spotrebice nepohasnou, ale otackomer proste chcipne, jako kdyz ho vypnes... |
|
| Autor: | Martin [ 3.1.08, 15:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Když otáčkoměr nic neukazoval, tak nepřerušoval přerušovač, nebo nešlo napájení na zap. cívku, tak tyto dvě věci zkontroluj. |
|
| Autor: | Drak [ 3.1.08, 18:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pojistková skříňka versus plastové pojistky, to bude nejspíš problém. |
|
| Autor: | Kachnis [ 6.1.08, 23:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
vyreseno... civka je napajena pres pojistku c.2 kvuli civce sem ji zvetsil na 25 A... tot pred mnoha lety...ve stredu mi semik vymenil drat od odporu civky k civce volnobehu za pekny tmavomodry..bohuzel nebyl tepelne odolny jako predchozi a propalil se o hlavu...takze pri zkratu nespalil pojiistku kvuli delce, ubytku atd.. ale vlastne sebral napeti pristrojum a hlavne civce samotny.. blby dobijeni vyresila dlouho odkladana vymena alternatoru.. |
|
| Autor: | Šemik [ 7.1.08, 14:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
kachnis píše: vyreseno... civka je napajena pres pojistku c.2 kvuli civce sem ji zvetsil na 25 A... tot pred mnoha lety...ve stredu mi semik vymenil drat od odporu civky k civce volnobehu za pekny tmavomodry..bohuzel nebyl tepelne odolny jako predchozi a propalil se o hlavu...takze pri zkratu nespalil pojiistku kvuli delce, ubytku atd.. ale vlastne sebral napeti pristrojum a hlavne civce samotny.. blby dobijeni vyresila dlouho odkladana vymena alternatoru.. Můj krásný nový drátek se propálil |
|
| Autor: | cyz [ 7.1.08, 14:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Byť to zní divně tak ten starý možná fakt byl s nějakou žáruvzdornou izolací....na tohle jsou ideální letecké kabely s nehořlavou izolací z teflonu ale ty se běžně nedají sehnat. |
|
| Autor: | Šemik [ 7.1.08, 15:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
cyz píše: Byť to zní divně tak ten starý možná fakt byl s nějakou žáruvzdornou izolací....na tohle jsou ideální letecké kabely s nehořlavou izolací z teflonu ale ty se běžně nedají sehnat. Ee, obyčejné dráty které jsem vykuchal ze svazku již doslouživších škodovek tomu odolají třebaže vytvrdnou. Tohle byl kabel koupený nedávno jak úplně nový... Holt ta kvalita jde z kopce ve všem |
|
| Autor: | Kachnis [ 8.1.08, 14:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to je pravda, novy draty stoji za prd |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|