riešilo sa tu niečo podobné, ale ja mám opáčný problém.. mne sa ručička palivomeru pohybuje v rozpetí cca 2och mm a to tiež len pri zererve a je jedno kolko som toho natankoval. chyba bude buď v budíku alebo v plavaku. len by som chcel vedieť či už stýmto mal niekto skusenosti aby som sa nemusel rýpať v oboch. Ď.

chvílami na nerváka musíš vyhodiť pravu zadnu časť zadnej sedačky, pod ňou zhrnieš koberec (alebo čo tam máš), tam je taký kovový deklík, ktorý vylúpneš šrobovákom. no a tu som aj ja začal rozmýšlať, lebo toto som riešil aj na rapide ale tam to cele držali 3 šrobiky ale tu je také plastové viečko, ktoré, ako som po chvílke presviedčania sa zistil či sa mi to sníva, je treba odšróbovať ale ešte pred tým je treba odpojiť obe hadičky (pozor, z jednej ti môže vytekať nejaká tekutina, zrejme benzín ) a všetky 4 kontaky. na to plastové viečko budeš musieť použiť šrobovák, kladivo a hrubu silu (mimochodom toto je osvedčená 3oj-kombinácia nariadia snáď na všetky škodovky až do felicie new typu a možnoaj tam) takže, budeš do toho viečka tĺcť kym ti nepojde odtočiť rukov, ked ho odšróbuješ dostaneš sa k samotnému plaváku.
toto bol opis na favo. na tvojej škodule to bude obdobné ale ovela lahšie
vela šťastia

Pozor, Sojer to asi napsal pro Favorita.

Pro 742 : zvedneš pravý zzadní sedák, odmontuješ ozdobnou lištu prahu, odrhneš koberec a uvidíš vyboulené víčko co drží dva křížové šroubky, tohle víčky pryč, odpojit dráty od plováku, vyšroubovat těch 5 šroubů po obvodu které plovák drží a už s ním můžeš ven