Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 17.6.26, 23:47



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 22 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2
 Dotaz ohledně autobaterie 
Autor Zpráva
Mistr mechanik
Uživatelský avatar

Registrován: 1.3.06, 13:42
Příspěvky: 16256
Bydliště: Strážnice
Příspěvek 
21lucas píše:
novomi > ja si myslim ze pod 10 nesmi


běžně měřím i 7 voltů a auto vesele jezdí a startuje ale třeba MPi musí mít něco přes sedum jinak točí a nechytne miloš


16.9.10, 20:18
Profil
Příspěvek Reklama

   

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Tak v knížce je napsané kolem 9,5V minimálně, ale i s 8V se dá ještě někdy nastartovat.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


16.9.10, 21:14
Profil
rejpal

Registrován: 26.4.06, 15:18
Příspěvky: 18475
Příspěvek 
Každopádně napětí, při kterém stodváca chytne bez problému znamená u feldy neřešitelný problém. :roll:


16.9.10, 21:15
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 2.2.06, 23:27
Příspěvky: 7662
Bydliště: Praha východ
Příspěvek 
Focus pod 8,5 V resetuje průměrnou spotřebu a rychlost :D

_________________
"Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"


16.9.10, 22:39
Profil ICQ

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Tak i u fáva nebo feldy BMM a výše je problém natočit pod 9V. Těch 8V spíše fávo karbec. Při nižším napětí než asi 9V už má startér moc malé otáčky a ŘJ asi přes snímač otáček nereaguje. Mám vyzkoušeno.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


18.9.10, 09:37
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 29.5.09, 23:16
Příspěvky: 133
Bydliště: BA/NR
Příspěvek 
jj v tomto ma karbec vyhodu, ze jak zacne tocit hned tam aj palivo supe....to bola moja jedina zachrana cez zimu, lebo baterka mala silu tak na 1 max 2 otocenie :D

_________________
Skoda Favorit 135LS r.v.92 "komfort" :)


18.9.10, 16:29
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
To jsem taky měl. U starého fáčka s karbecem mi to kolikrát při velkých mrazech jen kňučelo z posledních sil. Taktak se převaloval motor, ale chytlo to. Tady u BMM nebo MPi to musí mít určité otáčky jinak nechytne.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


19.9.10, 11:24
Profil
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 22 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.017s | 10 Queries | GZIP : Off ]