Chci se zeptat čím to je že snad u všech 105 120 rámusí větrák topení na vyšší rychlosti? Má cenu se pokoušet něco s tím dělat ? Že neslyším rádio nevadí ale nemůže se až to budu nejmíň potřebovat podělat úplně?

tohle se stane, když se zapne větrák při zavřené klapce ventilace (páčka s jednou šipkou je úplně nahoře), dostanou na prdel ložiska...někdy pomůže vyndat namazat a někdy je potřeba vyměnit motorek...

Chce to jen namazat ložiska, potom to jde krásně tichounce jakio zamlada

casto rachoti ten vrchny kryt co je pridelany 3 samorezkami do telesa topenia . je k tomu pristup z kufra po utrhnuti toho kryciho plechu

Ano, rachotí ta mřížka ale není potřeba ten plech trhat, zručný člověk ten kryt odmontuje i normálně, akorát je potřeba krátký šroubovák. Doporučuju s tím krytem nemanipulovat protože slouží jako dynamický filtr vzduchu a když tam není tak do topení letí bordel. Nicméně tu mřížku není potřeba sundávat, já ten problém vyřešil tím že jsem ho trochu odehnul šroubovákem a pod něj dal několik kousků gumy a je po rachotu.

no ja som to urval a tie skrutky dotiahol. zatial to nerachoti ( cca rok je to ticho ) a podarilo sa mi zohnat ten kryci plech s dlhymi nozickami s dierkmi , potom stacilo vyvrtat 5 dierok do kasne a prisrobovat to tam preco tam cpat gumy ked sa to da dotiahnut

Taky nám to u bejvalky rachotilo, ona ta vrchní plastová mřížka byla trochu pokroucená, táta vždy strčil pod tu mřížku kousek třísky a bylo po rachotu. Pokud je to ječení či kvílení, budou to ložiska.

niekedy moze byt zdrojom neskonaleho hluku aj samotna lopatka. ked je blbo nalisovana, podskakuje a skrie o teleso. na to to bohuzial treba vybrat vonku (bud cele teleso kurenia, alebo odsripnut ten plech) a lopatku stlacit trocha nizsie (ale nie moc, potom bude drhnut o dolne lozisko).