Pánové po uskalí s vonoběh a vším auto celý makalo OK...večer chcípnu...ráno jdu nastartovat a starter jenom cuknul a dost...pak už na otoceni klíčku ani nezareagoval...

Tak sme to roztlačili a dojel sem domů...doma chcípnu a zkusim nastartovat a cuk a motor běží...zkoušel sem to 5krat a vždy startér OK...

Je tedy chyba v něm nebo mám jít po kabelech ???

Následující průběh vidím asi takto: Někdo ti zde poradí kde hledat příčinu, ty řekneš že je to OK a po pěti dalších stránkách diskuse zjistíš, že to OK nebylo.

nechaj to vychladnut, zajtra rano skus natocit znova, ak tiez nebude ochotne, vidim to na nieco okolo tej cievky, co vytahuje kotvu. Ja som mal opacny problem, prve ranne startovanie na 105ke sa muselo ukoncovat ranou kladivom po starteri, vysledok bol zahrdzavety spinac kotvy,

Chce to proste vyndat starter, pozrit silovy spinac a rotor no

ja msylim ze nekde v instalaci muze byt problem nebo ve spinacce ..prechodove odpory nekde ..me to taky nekolikrat zlobilo..tak sem to zapojil pres rele a pak uz nikdy nebyl problem..spinacky pak neodchazi

mne robila presne toto chybna cievka na starteri, proste otocim klucikom a nic, len cvak, pockal som, a zrazu to slo bez problemov, potom to zacinalo blbnut (ale az tak o rok) ze to 2krat otocilo a prestalo, 3krat otocilo... pomohlo ked som po starteri tresol kladivom ked sa mi to stalo v tescu bola to celkom zaujimava skusenost mlatit si kladivom do motora....

zisti ci ti ide napatie na cievku, pomykaj s nejakymi klablami ci nekolise

Kabely u startéru sem všechny obrousil a dal tam jinej startér o kterim vim že šlape...jezdil se na něj x tisíc km...

Auto zatim chytá naprosto dokonale...

A k té spínačce...tam se mám zaměřit na co ? A jak ji sundat abych něco nepokakal...

Skontroluj funkčnosť cievky a uhlíky...

Tak co ta spínačka chlapy...

možná i kostra motoru, ono si z toho děláme tady často srandu, ale mě to tak 2 roky zpátky taky pomohlo

Se spínačkou asi nejde udělat nic. Jen proměřit jestli spolehlivě spíná a to nejlépe pípákem na měřáku. Jinak spínačka asi rozebrat nejde, nevím. Já bych hlavně dal do pořádku nejdříve všechnu elektriku v autě, silovou i ten káblík k cívce startéru. Kostru motoru a od baterky. Potom startér dát do perfektního stavu, ložiska, uhlíky a pak se pozná.

Můj tip je na startér, až ti to příště nebude startovat zkus po něm poklepat kladívkem pokud se chytne tak máš nejspíš krátké uhlíky a to by mohla být příčina toho že ani neškytl (necvakl).Když jsou uhlíky krátké, nebo problém s kotvou tak startér ani nevysune (necvakne) a vypadá to jako by tam nešel ani proud.

musíš se pod tím autem vyválet , výtáhnout tu neplechu ven a čumět uhlíky to budou na sto pro visí a jsou krátké miloš

A co baterka? tohle je typický případ, kdy má pět minut před smrtí

Jak už sem psal výše před Vašimi opožděnými odpovědmi - po výměně startéru za jiný v OK stavu maká vše jak má...možná to startuje ještě lépe...

Každopádně náhradní spínačku mám připravenu...