Zacalo hucat asi lozisko. Da sa vymenit, alebo bude lepsie sa poobzerat po inom. Co som pozeral, tak postup vymeny , ani cislo ND som nenasiel, asi to teda nebude take jednoduche ako pri Magnetrone. Mate nejake skusenosti? Alebo poznate splahlivych odbornikov BA a okolie

alternátor rozober, vadné ložisko zober so sebou do obchodu na ložiská, zmerajú si ho a budeš mať nové, ak je to nejaký atyp, možno ho bude treba objednať... druhá vec je cena...

Pozor na to, bošák by už měl mít podle typu na řemenici volnoběžku, kterou při sundávání velice snadno zkurvíš, radši to dej do opravy, tam už ví, na co chytit.

Tak, som tusil nejaku zradu. Nebudem sa do toho moc pustat. Radsej sa popytam na takych co to robia. Dik za radu.

jsi ani nenapsal co máš za auto a z čeho ten bočák je akorát že asi miloš

Opel combo 1,4 '98, alternator 55A. A dnes sa pridalo sestrine Berlingo 2,0hdi '02, vykon alternatora som neskumal. Takze bojovy plan bude, ze ten Citron pojde do servisu a asi im pribalim aj alternak zo sOpla.
:cD A mam den volna :cD))

si užiješ vyndavání

je tam pěkně zašitý vzadu, já bych postříkal řemen silikonovým sprejem jestli nedojde ke změně, mám tu zas JCD 1.9 fiat že prej klimakompresor a přeskočené rozvody, mlátí v tom pěkně a ona to řemenice na klice se nějak rozlepila mrška za pět tisíc miloš